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[主观题]
下列哪些客船的分舱与稳性应满足(2011)《国内航行海船法定检验技术规则》第四篇第2-1章要求()
下列哪些客船的分舱与稳性应满足（2011)《国内航行海船法定检验技术规则》第四篇第2-1章要求（)
A.Ⅰ级客船
B.载客500人及以上的Ⅱ客船
C.载客1000人及以上的Ⅲ客船
D.所有客船
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B.载客500人及以上的Ⅱ客船
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更多“下列哪些客船的分舱与稳性应满足(2011)《国内航行海船法定…”相关的问题
下列船舶中，哪些可不进行破舱稳性计算
A.78m的沿海客船
B.2000t的油船(闪点<60℃)
C.2000t的沿海散货船
D.30m的沿海高速客船
A.船长LL：系指最深分舱载重线两端的垂线间量得的长度
B.无论何时建造的货船，如改装成客船，改装完成之日应按客船看待
C.货船的干舷甲板可取为舱壁甲板
D.供船员起居和使用的处所，亦应作乘客处所看待
A.载重线中C1表示主要载客的
B.C2和C3表示交替载运客货情况的
C.所勘划的分舱载重线应载入客船安全证书
D.客船所勘的分舱载重线不用载入《海上船舶载重线证书》
A.舱壁数必须考虑满足规范和法规中规定的最小舱壁数要求
B.实际的舱壁数目还要考虑使用要求、分舱与破舱稳性以及结构强度等要求
C.上层建筑对于不同船型的船体钢料重力的影响是相同的
D.甲板层数取决于布置特点、使用要求
A.一个片体的艏尖舱浸水，或艉尖舱浸水;
B.两个片体的艏尖舱或艉尖舱同时浸水;
C.一个片体的任何相邻两个主横舱壁之间的所有舱室浸水;
D.以上都是
