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[单选题]
关于车辆维修间安全管理规范，说法错误的是（）。
A.客户及非生产工作人员未经许可严禁进入生产作业区
B.使用砂轮机要戴上防护眼镜
C.装配钢板销子时，可以用手指伸入销孔对正
D.维修中抽出的车用燃料应放在独立、密闭的安全区域保存
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A.客户及非生产工作人员未经许可严禁进入生产作业区
B.使用砂轮机要戴上防护眼镜
C.装配钢板销子时，可以用手指伸入销孔对正
D.维修中抽出的车用燃料应放在独立、密闭的安全区域保存
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A.破损的废弃电池应贮存在耐酸的溶液中
B.有油污滴漏的地面，可以用水直接冲洗
C.汽车维修更换下来的废旧安全气囊和未失效的安全带张紧器应引爆后集中存放。
D.废有机溶剂的盛放容器，其顶部与液面之间应保留100mm以上的空间。
A.各公司不得与汽车厂商签订单纯以争取争取业务为目的的“总对总”协议。
B.各公司不得向汽车厂商支付“咨询费”、“手续费”、“防灾防损费”等费用。
C.各公司不得违背市场基本规律反常规提高4S店零配件加价率。
D.各公司不得以大大高于市场正常零售价格的价格向4S店支付由保险赔付的车辆维修费用，争取4S店车险业务。
A.货运车辆禁止运输旅客
B.总质量大于4500千克普通货物运输车辆驾驶员应随车携带《道路运输证》
C.道路货物运输经营者应当对从业人员进行经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训
D.使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，仍需要取得《道路运输经营许可证》及《道路运输证》
A.系统、应用帐号可以“一人多号”
B.金融小二即将离职，考虑还有未服务完的客户需要交接给新人，可将客户信息拷在excel表里提供给新人
C.工作电脑被感染了病毒，不需要报备主管通知总部，自己下载杀毒软件处理好即可。
D.以上说法都不正确
A.客运站应设立安全例检机构，负责安全例检的组织实施
B.日检车辆数超过600辆时，安全例检人员推荐配置15人
C.客运站车辆安全例检人员的工作主要是在不拆卸零部件的条件下对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况进行检查
D.例检场所应在醒目位置公布安全例检流程图示，安全例检项目、检查方法、技术要求及其他注意事项
A.改建工程的大交通量路段应制订科学合理的交通组织方案，减少对通行车辆的影响
B.经常清扫路面，及时清除杂物、积雪积冰
C.加强路况巡查，发现病害及时维修和处治
D.路面技术状况各分项指标低于规定值时，须采取措施提高该指标
A.道路普通货物运输车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护
B.日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输企业组织实施，并做好记录
C.道路普通货物运输企业不可以自行确定车辆维护周期
D.道路普通货物运输企业不具备二级维护作业能力的，应请具备相关能力的机动车维修经营者进行二级维护作业
A.共享信息缺乏统一标准，沟通交流过程长，获取不规范
B.数据信息分布分散，形成“孤岛”，难以共享
C.安全保障不足，数据提供与使用缺乏有效监管
D.部门间数据共享已经完善，无需再建设统一共享交换平台
下列关于法律责任竞合的说法，错误的是
A.行为人实施了一个行为，但该行为同时触犯了数个法律规范，符合数个法律责任的构成要件，因而导致了数个法律责任的产生
B.数个法律责任之间相互冲突
C.发生法律责任竞合的原因是因为不同的法律规范从不同角度对社会关系加以调整
D.对于不同法律部门间法律责任的竞合，一般来说，应按轻处之
A.使用单位应当建立健全压力容器安全管理制度，制定压力容器安全操作规程
B.负责压力容器的设计、采购、使用、装卸、改造、维修、报废等全过程管理
C.实施年度检查并出具检查报告
D.不需要对压力容器作业人员进行教育培训
