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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

气压制动系控制装置大多由制动（)控制阀和制动控制阀等气压控制元件组成。

A.齿轮

B.膜片

C.弹簧

D.气室

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第1题

单向阀是气压制动系的主要控制装置。此题为判断题(对，错)。

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第2题

气压制动系的制动踏板自由行程取决于制动控制阀的排气间隙。（)

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第3题

空气制动装置中的三通阀或分配阀、控制阀属于气压传动系统的输送系统。（)

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第4题

气压制动系的供能装置和传动装置全部是气压式的。（)

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第5题

台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力，乘用车应≤（)N，其他车辆应≤700N。

A.400

B.500

C.600

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第6题

台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。空载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤（)kPa;液庄制动系的踏板力，乘用车应≤400N，其他车辆应≤450N。

A.400

B.500

C.600

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第7题

气压制动控制阀排气间隙过小会造成（)。

A.制动粗暴

B.制动拖滞

C.制动不灵

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第8题

气压制动控制阀的平稳弹簧调整过紧会造成（)。

A.制动粗暴

B.制动迟缓

C.制动不灵

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第9题

气压制动控制阀排气间隙过小，会造成（)。

A.制动粗暴

B.制动拖滞

C.制动不灵

D.制动跑偏

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第10题

制动系统由制动控制、（)、（)、电子防滑器和基础制动装置等组成。

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第11题

放松制动踏板时双腔串联式气压制动控制阀（)打开。

A.上排气阀和下进气阀

B.上进气阀和下进气阀

C.上排气阀和下排气阀

D.上进气阀和下排气阀

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