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[单选题]

下列关于ZPW-2000A型无绝缘轨道电路主要技术规范说法错误的是()

A.CTCS-2列车运行控制系统区间自动闭塞采用ZPW-2000(UM)系列无绝缘轨道电路

B.各区间闭塞分区分界点、出站信号机两侧应采用不同轨道电路载频

C.车站相邻故道电码化采用相同频载

D.车站电码化轨道同一载频区段及区间轨道电路最小长度,应满足列车以最高运行速度运行时车载轨道电路信息接收器可正常接收信息。

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第1题
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路能实现全程轨道检查。()
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第2题
当ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为39米。()
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第3题
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞主轨道调谐区分路死区不大于9m。()
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第4题
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统的补偿电容采用均分法对轨道补偿。()
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第5题
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路,补偿电容设置应满足:补偿电容设置在()范围内

A.主轨道

B.小轨道

C.调谐区

D.整个区段

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第6题
ZPW-2000A无绝缘轨道电路由主轨道和小轨道两部分组成。()
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第7题
ZPW-2000A无绝缘轨道电路:轨道继电器电压应不小于20V,并可靠工作。()
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第8题
ZPW-2000A无绝缘轨道电路,当长度超过()时,主轨道需要加装补偿电容进行补偿。

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

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第9题
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统主轨道调谐区分路死区不大于()。

A.5m

B.8m

C.9m

D.11m

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第10题
ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查,小轨道断轨时,“轨出2”电压不大于(),轨道继电器可靠落下

A.43mV

B.53mV

C.63mV

D.73mV

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