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[多选题]

调整国际多式联运当事人权利义务关系比较有影响的国际规则中,( )作为民间规则,其适用不具有强制性,需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。

A.《联合运输单证统一规则》

B.《联合国国际货物多式联运公约》

C.《多式联运单证规则》

D.《国际铁路货运公约》

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第1题
下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规则中,( )作为民间规则,其适用不具有强制性,需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。

A.《联合运输单证统一规则》

B.《联合国国际货物多式联运公约》

C.《多式联运单证规则》

D.《国际铁路货运公约》

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第2题
在国际货物多式联运领域内,较有影响的国际公约主要有()。

A.1980年《联合国国际货物多式联运公约》

B.1924年的《海牙规则》

C.1973年《联运单证统一规则》

D.1991年《多式联运单证规则》

E.1968年的《维斯比规则》

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第3题
国际多式联运经营人是( )。

A.国际多式联运合同的当事人

B.国际多式联运合同的委托人

C.国际多式联运合同的代理人

D.国际多式联运合同的经纪人

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第4题
运输作业中所涉及的组织称作“当事人”,以下选项中属于运输作业“当事人”的有()。

A.托运人

B.承运人

C.无船承运人

D.国际多式联运经营人

E.收货人

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第5题
什么是集装箱大陆桥运输?他与国际多式联运的关系是什么?

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第6题
( )不是国际多式联运企业控制支付给各分包商的费用支出所采取的相应措施。

A.选择合理的计费方式

B.适时调整国际多式联运运价

C.减少各分包商的费用支出

D.增加各分包商的费用支出

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第7题
目前,大多数国家的多式联运经营人均采用网状责任制。按照国际惯列,只有当多式联运合同中明确规定
采用这个规则时,该规则才对当事人有约束力。该规则的主要赔偿责任基础采用“推定过失责任制”。多式联运经营人的赔偿责任限额实行“网状责任制”。请回答“网状责任制”在各运输区段中作为依据的法律有哪些?

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第8题
以下选项属于货代作为当事人的权利和义务的是()

A.国际货运代理以自己的名义与第三人签订合同

B.在安排储运时使用自己的仓库或运输工具

C.在安排运输、拼箱、集运时收取差价

D.负责多式联运并签发提单

E.作为独立合同人对客户要求提供的服务以自己的名义承担责任

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第9题
国际多式联运(名词解释)
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第10题
什么是国际多式联运?国际多式联运有何特点?
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