更多“CRH380A动车组有（）动力单元。”相关的问题
第1题
CRH380A（L)系列动车组发生主电路接地（142)故障时，司机远程切除相应动力单元VCB，闭合（)进行扩展供电，维持运行。
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第2题
CRH380A统型动车组因故障导致VCB断开后无法闭合，司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮，相应动力单元CI停机。（)
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第3题
CRH380A统型动车组紧急制动不具备随载荷变化调整制动力的功能。（)
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第4题
CRH380A统型动车组电源变换装置由输入单元、（)组成。
A.功率变换单元
B.输出单元
C.控制调整及保护电路单元
D.辅助电源单元
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第5题
CRH380A统型动车组水箱液位低于（)或（)时，卫生系统电气控制单元及列车MON监控器上报警。
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第6题
CRH380A统型动车组卫生间水增压单元主要作用是为便器冲洗提供压力水，采用压缩空气增压方式。（)
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第7题
CRH380A型动车组2U单元闪红问题整改后APU3重启时间由5.2s缩短至（)s，可大幅降低2U单元闪红的故障率
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第8题
CRH380A统型动车组的故障代码123表示（)。
A.制动力不足
B.制动控制装置传输不良
C.制动控制装置防滑切除
D.制动不缓解
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第9题
CRH380A统型动车组撒砂控制箱从总风管取风，通过一根风管向砂箱底部的撒砂单元供风，撒砂单元通过软管和撒砂口相连，实施撒砂。（)
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第10题
CRH380A统型动车组辅助空气压缩机装置在车辆运行准备时，是总风缸的压力下降、受电弓上升以及对投入真空短路器的压力空气进行供给的空气源用辅助空气压缩机和这些关联机器等形成单元化。()此题为判断题(对，错)。
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第11题
CRH380A统型动车组BP救援将本车的制动电气指令转换为制动管压力（BP压力)，对被救援车辆的制动力进行控制，以达到控制救援车辆制动的目的。（)
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