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[单选题]

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:高站台组织乘降作业,应使用符合规范的安全踏板与安全警示带,安全踏板要摆放平稳牢固,在组织旅客乘降时,列车员应(),防止发生旅客伤害。列毕空岗时不将司对用连接处,防止坠入站台。开车铃响完毕。确认无旅车客乘降后,收取安全警示带与安全踏板,上车清除车门☐障碍,做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝隙不得超过10厘米),密切注意车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。

A.单购联住安全路板

B.双陶住安全路板

C.打开安全安全路板

D.卡牢安全踏板

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第1题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]150号)规定:机后第一辆载客车厢车门前端车门或尾部载客车厢后端车门()旅客乘降车门。

A.可作为

B.不得作为

C.有列车员值守

D.应组织

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第2题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:列车首尾载客车厢内端门设置()标志,内端门运行中锁闭。

A.禁止携带危险品

B.禁止通行、当心坠落

C.旅客止步

D.禁止倚靠

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第3题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:待入库作业的终到旅客列车客运作业完毕后,列车长应立即组织()按规定锁销车门(便于调车人员作业的两端车门除外,下同),确认车门锁销后在列车中部与车站客运(值班)员办理签认手续。

A.客运部门

B.车辆部门

C.车辆乘务员

D.列车员

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第4题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]150号)规定:列车运行中的应急处置:列车工作人员发现车门开启(含旅客报告)时,按照“谁发现、谁锁销”的原则,由发现者立即锁销车门,同时使用对讲机向列车长汇报情况,()应对车门状态进行检查确认。

A.列车长

B.车辆乘务员

C.“三乘”人员

D.乘警

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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:随车底入库看车的列车长应()对车门锁销情况进行检查,单班作业无列车长入库的列车,应由车队指定一人负责组织入库看车人员做好车门锁销情况的检查。

A.组织入库看车人员

B.组织餐售人员

C.联系检车人员

D.安排休班人员

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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:旅客未乘降完毕列车启动时,车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车;列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知司机停车,列车员在车下组织乘降,不具备使用紧急制动阀停车条件时,使用对讲机呼叫车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应()。

A.组织旅客乘降

B.做好扶携

C.立即使用紧急制动阀停车

D.立即上车

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第7题
《合肥客运段普速铁路旅客列车非正常情况应急处置办法》(合客安[2018]90号)规定:旅客列车晚点1小时以上。并()列以上属于大面积晚点。

A.8

B.9

C.10

D.11

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第8题
《普速旅客列车车门管理规定》规定,如遇车门口有()等严重危及人身、行车安全时,列车上首先到达车门现场的工作人员应迅速果断使用紧急制动阀停车。

A.人员难以疏散

B.扒车

C.坠落

D.旅客遗落物品

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第9题
《普速旅客列车车门管理规定》规定,旅客未乘降完毕列车启动时,列车工作人员发现时应迅速()通知司机停车。

A.呼叫车辆乘务员

B.呼叫站台工作人员

C.呼叫站调

D.呼叫信号楼

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第10题
《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车上编挂的试验、检测、回送车等不办理旅客乘降业务的车辆,由申请挂运单位负责该车辆的()。

A.车门管理

B.安全检查

C.巡视

D.消防检查

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第11题
《普速旅客列车车门管理规定》规定,站车在相互沟通的基础上,应对交接位置细化到每趟列车车厢号,原则上为()等处所。

A.列车中部餐车

B.软卧车厢

C.行李车

D.办公席所在车厢

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