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第1题
SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m换算单位计算，其换算容车数为()。
SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m换算单位计算，其换算容车数为（)。
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第2题
DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为()。
DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（)。
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第5题
维持大气温度在地理上的常定分布，主要靠（)对于热量的输送。A海陆风B季风C洋流D大气环流
维持大气温度在地理上的常定分布，主要靠()对于热量的输送。
A海陆风
B季风
C洋流
D大气环流
第11题
DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长934m，按11m换算该到发线的换算容车数()。
DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长934m，按11m换算该到发线的换算容车数（)。
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