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[判断题]

在采用CBTC行车法运营过程中,进行过线作业时,电客车进入非所属线路前,过线电客车采用NRM驾驶模式且两端驾驶室的CC均须下电()

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第1题
列车在运营线路行驶过程中,由于外部因素影响而造成人身伤亡、设备损坏或影响列车运行的不属于
行车事故.()

参考答案:错误

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第2题
在封锁命令发布之前,运营调度和车站行车人员必须确认作业区段内道岔均已锁闭在正确位置,封锁过程中不得转换()
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第3题
异物侵入限界影响列车运行时,正确做法包括下列哪项()。

A.查看现场异物侵入情况,及时汇报

B.清除侵入限界的异物

C.售票应自行前往站台支援站台岗

D.处置过程中做好客流控制

E.发现异物侵入限界后,为不影响行车运营,车站第一时间进入轨行区进行处理,无须向行调汇报

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第4题
正线行车设备设施施工应充分利用非运营时间;在运营时间内,原则上不对影响行车及客运服务的有关设备进行施工。()
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第5题
CBTC模式时,行车凭证为地面信号机灭灯。()
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第6题
在预测过程中,如果缺乏或难以获取足够的资料,而主要运用个人的经验和知识进行判断,这对需要采用()

A.时间序列法

B.定性预测法

C.定量预测法

D.简单平均法

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第7题
CBTC模式的行车凭证为()。

A.地面信号

B.车载信号

C.手信号

D.路票

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第8题
信号系统将提供采用进路端部点式通信,以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式,简称CBTC模式。()
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第9题
非强制BM时,DMI上当前运营模式显示()。

A.BM闪烁

B.BM固定显示

C.强制BM

D.CBTC闪烁

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第10题
城市轨道交通运营管理部门,应制定施工检修作业管理的规章制度。按施工的范围性质可分为()

A.影响正线、辅助正线行车的施工,开行工程车的施工作业

B.在车站范围外的维修

C.在车场范围内的施工

D.车辆检修

E.在车站范围内进行但不影响行车的施工作业

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第11题
电话闭塞法行车时,列车出发后途中退回发车站时,由运营调度员发出电话记录号码作为取消闭塞依据。()
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