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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

变速器同步器锁环内锥面螺纹磨损,会造成()。

A.换挡同步过程延长

B.换挡同步过程缩短

C.对换挡同步过程无影响

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第1题
当变速器的同步器锁环的内表面磨损时,同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。()

当变速器的同步器锁环的内表面磨损时,同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。()

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第2题
手动变速器同步器锁环内锥面磨损检查时,可将锁环套装在相应齿轮的外锥面上测量锁环端面与齿圈之间的距离,一般应不小于()mm。

A.0.1

B.0.3

C.0.8

D.1.0

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第3题
修理工发现一惯性式同步器锁环工作面上有螺纹,当即判断锁环磨损失效。()

修理工发现一惯性式同步器锁环工作面上有螺纹,当即判断锁环磨损失效。()

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第4题
变速器内同步器锥盘与锥环间,若间隙过小会造成同步失效的故障。()
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第5题
EQ1092型汽车变速器中的同步器型式为()结构。

A.A.惯性锁销式

B.B.惯性锁环式

C.C.自动增力式

D.D.惯性锁销式和惯性锁环式

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第6题
()惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。

A.滑块式

B. 锁环式

C. 锥块式

D. 锁销式

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第7题
离合器过度磨损后,会造成手动变速器换档困难和异响。()

离合器过度磨损后,会造成手动变速器换档困难和异响。()

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第8题
在手动变速器中为了防止同时挂入两个档,变速器采用的装置是()。

A.自锁装置

B.互锁装置

C.倒档锁装置

D.同步器

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第9题
关于同步器,下列说法正确的是()。

A.普通同步器可分为锁环式和锁销式

B.在重型汽车上需要传递较大的扭矩,多采用锁环式同步器

C.只有当锁环与主动轴转速一致时,接合套才可以接合锁环和主动轴上的齿圈

D.接合过程为渐进的,逐渐结合齿环以及主动轴上的齿圈

E.当转速相同的两齿轮旋向不相同时,同步器可以将两齿轮接合

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第10题
对于BJ212三档变速器,下列说法错误的是()。

A.一轴前端支承在二轴尾端中心孔内,采用滚针轴承

B.由于传动力矩相对较小,一二档采用锁环(片)同步器

C.拔最高档三档时,一轴,二轴旋转,但中间轴不旋转

D.须在变速器箱体内加注齿轮油,壳体下部设放油螺塞

E.由于结构简单,不须增设倒档锁

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