A、自本标准实施之日(2005年7月1日)起,按本标准规定经型式核准批准车型生产的在用汽车,应按附录I的要求进行自由加速试验,所测得的排气光吸收系数不应大于车型核准批准的自由加速排气烟度排放限值,再加0.5m-1
B、自2001年10月1日起至本标准实施之日生产的汽车,应按附录I的要求进行自由加速试验,所测得的排气光吸收系数不应大于以下数值:自然吸气式2.5m-1;涡轮增压式3.0m-1
C、对于2001年10月1日前生产的在用汽车,应按本标准附录K的要求进行自由加速试验,所测得的烟度值应不大于以下数值:1995年7月1日起至2001年9月30日期间生产为4.5Rb;1995年6月30日以前生产为5.0Rb
D、采用加载减速工况法的地区,应制定地方排气烟度排放限值,经省级人民政府批准,报国务院环境保护行政主管部门备案后实施
衡水鸿鹄货运有限责任公司(组织机构代码:78258753-8)在我公司投保公路货物运输定额保险业务,采用10吨以上货车运输数码电器,货车车牌冀T52311 冀T9292,车型CA4252P21K2T3A HBS94,发动机号50910328。 保险方案:
1、保额:100000元
2、保险期限:一年
3、保费:2000元
4、每次事故绝对免赔额2000元或损失金额的10%,以高者为准.
A.发动机工作时,机油与冷却液共同冷却
B.发动机关闭后,若需要,冷却液会继续循环,保护涡轮增压器
C.增压压力智能控制,避免压力过大,提高涡轮增压器的使用寿命
D.缸体缸盖双循环冷却