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[单选题]

电控发动机喷油器喷油量由()决定。

A.喷油时间

B.进气管真空

C.系统油压

D.驱动电压或电流

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第1题
发动机的电控单元将根据发动机的()信号,来确定基本喷油量。

A.冷却液温度

B.转速

C.负荷

D.进气压力

E.进气温度

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第2题
电控燃油喷射发动机喷油量的大小取决于()。

A.开始时刻

B.持续时间

C.针阀大小

D.喷油压力

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第3题
造成电控发动机油耗过高的原因可能是()。

A.燃油压力调节器故障

B.集滤器堵塞

C.喷油器漏油

D.混合气体过稀

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第4题
电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染,喷油雾化不良和()。A.压力调节器故障B.喷油器结焦堵

电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染,喷油雾化不良和()。

A.压力调节器故障

B.喷油器结焦堵塞

C.汽滤堵塞

D.冷起动阀失效

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第5题
评价柴油机喷油器的油束质量是油雾油束的喷油量。()
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第6题
喷油器试验的内容主要包括()。

A.喷油时刻

B.喷油量

C.喷油压力

D.喷雾质量

E.密封性

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第7题
柴油机燃料供给系统常用的诊断参数有()。

A.点火提前角

B.燃油压力

C.喷油器的喷油量

D.各缸供油间隔角

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第8题
当水温度达到60℃,气温达到()℃时,EFI电控系统停止温度修正喷油量。

A.20℃

B.40℃

C.60℃

D.80℃

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第9题
柴油发动机混合气形成装置由()组成。

A.化油器

B.喷油泵

C.喷油器

D.燃烧室

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第10题
电控系统中的曲轴位置传感器是控制()的主要信号源。

A.空气流量

B.喷油量

C.转速

D.点火时刻

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第11题
喷油器是电控燃油喷射系统的一个重要的执行元件。()
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