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第1题
电控点火系统的控制功能主要有三：点火提前角控制、通电时间控制、爆震控制。（)
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第2题
电控点火系统常见故障的现象和传统点火系统及电子点火系统一样。但由于系统组成、工作原理的差异，发生故障的原因也（)。
A.不尽相同，诊断方法却差异不大
B.基本相同，诊断方法却差异很大
C.不尽相同，诊断方法差异很大
D.基本相同，诊断方法差异不大
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第3题
电控燃油喷射系统燃油泵的基本控制要求是:只有在发动机处于运转状态时，燃油泵才开始泵油;在发动机停止运转时，接通点火开关，燃油泵也不工作或工作时间很短。（)
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第4题
电控发动机起动后，最佳点火提前角=初始点火提前角£«基本点火提前角£«修正点火提前角。（)
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第5题
电控汽油喷射发动机点火提前角由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角3部分组成。（)
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第6题
电控点火系统中，发动机电控单元只根据发动机转速和负荷的变化确定点火时刻。（)
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第7题
电控发动机起动后，实际的最佳点火提前角由（)确定。
A.过程点火提前角
B.最终点火提前角
C.初始点火提前角
D.基本点火提前角
E.修正点火提前角
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第8题
电控发动机点火系统如果点火反馈信号中断，则燃油喷射系统切断喷油。（)
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第9题
有分电器式电控点火系统，在送至点火器的点火正时信号（IGt)变为高电平时，点火线圈初级电流被切断，次级线圈中感应出高压，再由分电器送至相应汽缸的火花塞产生电火花。（)
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第10题
如果电控汽油机无法起动，应先进行跳火试验，检查点火系统是否正常。（)
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第11题
汽车上每一个电子控制系统的基本结构都是由以下几部分组成的（)。
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