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[主观题]

在电感性负载电路中，为了提高功率因数，通常采用()的方法。

在电感性负载电路中，为了提高功率因数，通常采用（)的方法。

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更多“在电感性负载电路中，为了提高功率因数，通常采用()的方法。”相关的问题

第1题

在电感性负载的两端适当并联电容器，可使电路的（)。

A.电路的有功功率提高

B.功率因数得高

C.电感性负载支路中的电流减小

D.电路的总电流减小

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第2题

为了提高电源的利用率，感性负载电路中应并联适当的___________，以提高功率因数。

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第3题

在感性负载两端并联电容使电路扥功率因数提高后，负载所消耗的电能将（)。

A.增大

B.减小

C.不变

D.不能确定

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第4题

在电感性负载的两端并联适当的电容可以提高电路的功率因数,此时电路的总电流将(),总功率则()。

在电感性负载的两端并联适当的电容可以提高电路的功率因数,此时电路的总电流将（),总功率则（)。

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第5题

为了提高电感性负载的功率因数，给它并联了一个合适的电容。（)

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第6题

提高功率因数，正确的方法（)。

A.在感性负载两端并联电容器

B.视负载大小合理选用电动机

C.电路中增加电阻性负载

D.尽量不让电动机空转

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第7题

提高功率因数的原因：一可充分利用______的功率容量；二可减少电能在______中的损耗，提高输电效率。提高功率因

数方法是在感性负载两端并联______。

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第8题

在电压源系统中，只要在感性负载的两端并联一只电容，总能提高电路的功率因数。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

在感性的正弦交流电路中，下列方法可提高电路的功率因数（)。

A.在电路上并联电感;

B.在电路上串联电感;

C.在电路上并联电容。

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第10题

在单相半波可控整流电路中，当负载为电感性时，负载电感量越大，导通角越小。（)

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第11题

电力工业中为了提高功率因数，常在感性负载两端（)。A.串一电容B.并一适当电容C.串一电感D.并一电感

电力工业中为了提高功率因数，常在感性负载两端()。

A.串一电容

B.并一适当电容

C.串一电感

D.并一电感

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