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[主观题]

EFI中的压力调整器功用是()。

A.维持供油压力不变

B.维持喷嘴与进气管的压力差不变

C.维持最高的供油压力

D.降低供油压力

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第1题
EFI中的燃油压力调整器功用是()。

A.维持供油压力不变

B.维修喷嘴与进气管的压力差不变

C.维持最高的供油压力

D.降低供油压力

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第2题
EFI中,燃油压力调节器的作用是保持压差一定()。

A.喷油系统压力

B.喷油空气压力

C.喷油进气压力

D.喷油环境压力

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第3题
水泵的功用是提高冷却水压力,使之在冷却系统中循环流动。()
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第4题
JZ-7型空气制动机中自阀调整阀的功用是调整()的最高充气压力,并控制其压力变化。
JZ-7型空气制动机中自阀调整阀的功用是调整()的最高充气压力,并控制其压力变化。

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第5题
在高压共轨式柴油喷射系统中,空气供给子系统的增压压力传感器的功用是检测增压器增压后的空气压力。()
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第6题
在汽车防抱死制动系统ABS中,液压调节器的功用是:根据ABSECU的控制指令,自动调节制动主缸的制动压力。()
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第7题
输油泵的功用是当柴油机工作时克服管路中的流动阻力,将燃油箱内的1~2.5kg£¯cm2压力的燃油输送给喷油泵。()
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第8题
输油泵的功用是当柴油机工作时克服管路中的流动阻力,将燃油箱内的1~2.5kg£¯cm2<£¯sup>压力的燃油输送给输油泵。()
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第9题
航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是()。【单选题】

A.使燃气膨胀,输出功去带动压气机和附件

B.给燃油增压,提高燃油的雾化程度

C.压缩空气,提高空气的压力

D.控制发动机的转速

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第10题
燃气涡轮发动机中压气机的功用是()。【单选题】

A.增大进入发动机的空气流量”

B.压缩空气,提高空气的压力”

C.增大进入发动机的空气容积

D.降低进入燃烧室的空气温度

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