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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

就目前碳化塔的结构而言,下段气的进气位置与出碱液出液位置相比要()。

A.高

B.低

C.一样高,分布在气体分布器的两侧

D.无法界定

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第1题
在运行过程中,如果碳化塔底部堵塞,应()。

A.加大出碱量

B.增大冷却水量

C.提高出碱温度

D.增大下段气进气量

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第2题
若碳化塔的中段气进气位置低,则会导致()。

A.沉降时间长

B.结晶细

C.转化率高

D.结晶少

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第3题
碳化塔中段气的进气位置应适宜,如位置过高,虽然结晶多,但是尾气中()会相应增大。

A.氨

B.二氧化碳

C.回卤

D.氧

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第4题
碳化塔进气为什么进塔前从七楼返到塔下部进入?

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第5题
就碳化塔结构而言,下列选项中影响其生产能力的主要因素不包括()。

A.内径大小

B.塔内空圈的高度

C.笠帽的形状与数量

D.冷却面积的大小

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第6题
正常情况下,碳化塔内碳化液的初冷点的位置在()。

A.水箱上部

B.介稳区

C.冷却水箱段

D.中段气进气位置

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第7题
就本公司而言,有七个水箱的碳化塔是从第()圈开始变径的。

A.10

B.11

C.12

D.13

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第8题
S210取样点位置在()

A.出DA201下塔气相

B.出DA201下塔液相

C.进DA201塔原料气

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第9题
碳化塔内进气比的高低不会影响()。

A.尾气浓度

B.转化率

C.出碱液温度

D.生产能力

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第10题
汽车在行驶过程中,都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低。车速低时,活塞的运动速度低,燃料燃烧不完全车速高时,进气的速度增加会导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。对于一般汽车而言,80千米的时速是最省油的速度,每增加1千米的时速,耗油量就增加()。避免不必要的高速行驶,因为每提高20%的速度,其油耗增加()。

A.0.4%,44%

B.0.5%,40%

C.0.5%,44%

D.0.4%,40%

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第11题
碳化塔内物料温度上升到一定值后开始下降,说明()。

A.气体向上走带走热量

B.已到冷却段

C.开始冷却

D.进气浓度开始低

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