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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

角钢即有弯曲变形又有扭曲变形时,一般应先矫正()。

A.弯曲变形

B.扭曲变形

C.两种均可

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第1题
承载式车身在事故中变形顺序一般是()

A.弯曲变形、褶皱变形、扩宽变形、扭曲变形

B.褶皱变形、弯曲变形、扩宽变形、扭曲变形

C.扩宽变形、褶皱变形、弯曲变形、扭曲变形

D.扭曲变形、扩宽变形、褶皱变形、弯曲变形

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第2题
焊薄板时产生的变形主要是()。A.弯曲变形B.波浪变形C.角变形D.扭曲变形

焊薄板时产生的变形主要是()。

A.弯曲变形

B.波浪变形

C.角变形

D.扭曲变形

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第3题
薄板气焊时最容易产生的变形是()。A.角变形B.弯曲变形C.扭曲变形D.波浪变形

薄板气焊时最容易产生的变形是()。

A.角变形

B.弯曲变形

C.扭曲变形

D.波浪变形

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第4题
焊缝不对称时,应先焊焊缝多的一侧,以减少弯曲变形量。()

焊缝不对称时,应先焊焊缝多的一侧,以减少弯曲变形量。()

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第5题
焊接梁和柱时,极易在焊后产生弯曲变形、角变形和扭曲变形。 ()此题为判断题(对,错)。
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第6题
不是一种焊接变形.A.弯曲变形B.热变形C.扭曲变形D.波浪变形

不是一种焊接变形.

A.弯曲变形

B.热变形

C.扭曲变形

D.波浪变形

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第7题
薄板结构中很容易产生()。A.弯曲变形B.角变形C.波浪变形D.扭曲变形

薄板结构中很容易产生()。

A.弯曲变形

B.角变形

C.波浪变形

D.扭曲变形

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第8题
反变形法主要用来减小弯曲变形和()A.收缩变形B.扭曲变形C.角变形D.错边变形

反变形法主要用来减小弯曲变形和()

A.收缩变形

B.扭曲变形

C.角变形

D.错边变形

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第9题
一次冲击弯曲试验是利用摆锤的势能,测量试样变形和()所吸收的功。

A.断裂

B.弯曲

C.扭曲

D.收缩

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第10题
发动机活塞销异响的原因()(A)活塞销与活塞上的销座孔配合松旷(B)连杆弯曲、扭曲变形(C)连杆轴

发动机活塞销异响的原因()

(A)活塞销与活塞上的销座孔配合松旷

(B)连杆弯曲、扭曲变形

(C)连杆轴承盖的连接螺纹松动

(D)活塞销质量差

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