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更多“旅客、货物托运人和收货人以及其他进入机场的人员，应当遵守民用…”相关的问题
第1题
在国际航空货物集中托运的情况下，航空货运单分为主运单和分运单。下列关于主运单和分运单的表述，( )是不正确的。
A.主运单是国际航空货运代理人与承运人交接货物的凭证
B.分运单是国际航空货运代理人与发货人交接货物的凭证
C.在主运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人
D.在分运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人
第2题
“安娜塔亚”号轮承运人收货后签发提单时，发现货物的包装并不牢固，欲在提单上作“包装不固”的批注，托运人为赶时间用保函换取了清洁提单。货物到港后，有一部分货物散落在船舱中而受损，持有提单的收货人要求承运人赔偿货损，承运人则主张免责。下列关于本案说法正确的是
A.承运人应就货损承担责任
B.承运人可以援引包装不固免责
C.承运人可依与托运人之间的保函而抵消对收货人的责任
D.若依《汉堡规则》，本案保函只在托运人和承运人之间有效
第7题
案例 用承兑交单——记名提单编织圈套的托收案 案情 ×年3月11日，我国甲公司与印度尼西亚乙公司签订一笔2
案例 用承兑交单——记名提单编织圈套的托收案
案情
×年3月11日，我国甲公司与印度尼西亚乙公司签订一笔2万美元的出口合同，约定以D/P at sight为付款方式。
在货物装船起运后，乙公司又要求国内出口商将提单上的托运人和收货人均注明为乙公司，并将海运提单副本寄给他。货到目的港后，乙公司便以暂时货款不够等原因不付款赎单，要求出口商将付款方式改为D/A，并允许他先提取货物，否则就拒收货物。由于提单的收货人已记名为乙公司，使国内出口商无法将货物再转卖给其他客户，只能答应其要求。然后，乙公司以货物是自己的为由，以保函和营业执照复印件为依据向船公司凭副本海运提单办理提货手续。货物被提走转卖后，乙公司不但不按期向银行付款，而且再也无法联系，使甲公司货、款两空。
第8题
托运人和航空公司之间的桥梁和纽带是（)。A．报关行B．收货人C．中介机构D．航空货运代理公司
托运人和航空公司之间的桥梁和纽带是()。
A．报关行
B．收货人
C．中介机构
D．航空货运代理公司
第9题
《铁路运输收入管理规程》规定，代收款包括()。
A.国际联运应清算给外国铁路的旅客票价收入，行李、包裹、货物运杂费;内地与香港直通运输中应清算给有关铁路方的旅客票价收入，行李、包裹、货物运杂费
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B.装卸费及其他作业费
C.旅客、托运人、收货人预付款
D.经铁路总公司批准的其他代收款
第11题
我国海洋运输货物保险除外责任有()。
A.被保险人的故意行为或过失所造成的损失
B.属于发货人和收货人责任引起的损失
C.在保险责任开始前，被保险货物已经存在的品质不良或数量短差所造成的损失
D.货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场价跌落、运输迟延所引起的损失或费用
E.战争险和罢工险条款规定的责任范围和除外责任
