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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

对调速系统的静态指标说法正确的是（)。

A.调速范围D小，静差度S小

B.调速范围D小，平滑性差

C.调速范围D大，静差度S小

D.调速范围D大，静差度S大

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第1题

电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。此题为判断题(对，错)。

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第2题

汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机()状态，起动()油泵对调速系统进行试验，测定各部套之间的()曲线，并应与制造厂设计曲线()。

汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机（)状态，起动（)油泵对调速系统进行试验，测定各部套之间的（)曲线，并应与制造厂设计曲线（)。

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第3题

生产机械对电动机调速系统提出的主要静态技术指标有______、______和______。

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第4题

调速系统静态特性是如何组成的？

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第5题

汽轮机调速系统静态试验是用主汽门或其 ________改变汽轮机的 ______。

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第6题

转速闭环调速系统的调速范围是1500r/min~150r/min，要求系统的静差率s≤5%，那么系统允许的静态速降是多少？如果开环系统的静态速降是100r/min，则闭环系统的开坏放大倍数应有多大？

转速闭环调速系统的调速范围是1500r/min~150r/min，要求系统的静差率s≤5%，那么系统允许的静态速降是多少？如果开环系统的静态速降是100r/min，则闭环系统的开坏放大倍数应有多大？

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第7题

如何改变调速系统的静态特性？

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第8题

调速系统的静态特性应满足 _____和_____的要求。

调速系统的静态特性应满足 _____和_____的要求。

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第9题

调速系统静态特性,是由调速器静态特性决定的。（)

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第10题

调速系统中采用()，兼顾了实现无静差和快速性的要求，解决了静态和动态对放大倍数要求的矛盾。

A.积分调节器

B.比例积分调节器

C.比例积分微分调节器

D.比例调节器

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第11题

下列对现值指数的说法正确的是( )。

A.动态相对指标

B.现值指数为投产后各年报酬的现值合计与原始投资的现值合计之比

C.综合考虑了货币的时间价值

D.静态相对指标

E.现值指数大于1的话，内含报酬率一定大于0

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