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[判断题]

设有“改方按钮”的车站,开放出站信号前,应先按规定对“改方按钮”破封,眼看、手指“改方按钮”口呼“反方向”按下按钮,再按岗位作业技术要求办理反方向出站信号。此题为判断题(对,错)。

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第1题
单线64D型半自动已办妥闭塞,并已开放出站信号,取消闭塞时,集中联锁的发车站先关闭出站信号,再拉出闭塞按钮(或按下复原按钮),接车站接车表示灯变为()。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.灭灯

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第2题
普速铁路自动闭塞设有反向闭塞设备的双线区间反方向行车(含双线改单线),遇出站信号机不能开放发出列车时,行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.绿色许可证

B.调度命令

C.监督器故障通知书

D.路票

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第3题
单线64D半自动已办妥闭塞,但未开放出站信号,发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)取消闭塞时,接车站接车表示灯变为()。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.灭灯

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第4题
单线半自动闭塞己办妥闭塞手续,并已开放出站信号,取消闭塞时,发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)后,接车站接车表示灯变为()。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.灭灯

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第5题
6502型电气集中联锁的车站,若进站信号机内方第一轨道区段故障,需办理引导接车时,车站值班员按下,引导按钮,开放引导信号即可。()
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第6题
集中联锁的车站只是进、出站信号机不能开放,进路上的轨道电路、进路、道岔表示灯均正常,在道岔可以集中操纵的条件下,排好进路后可利用进路表示光带(灯),进行检查确认。接车时以开放()(双线反方向接车时,准许开放调车信号锁闭该信号所防护进路上的道岔,派引导员接车,接车进路及敌对进路的检查由车站负责)、发车时以开放调车信号锁闭进路,也可使用引导总锁闭按钮锁闭全部或一端道岔区的道岔

A.引导信号

B.引导手信号

C.进站信号

D.调车信号

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第7题
车站出站处都设有()信号机。

A.阻挡

B.指引

C.开放

D.复试

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第8题
跨站(所)界施工作业路用列车往返运行经过岔区前,有均应在车站(线路所)最外方调车信号机(最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站(进路)信号机前停车,由司机或调车指挥人与列车调度员(车站值班员)联系,列车调度员(车站值班员)同意后,开放车站()信号。

A.列车

B.调车

C.引导

D.要道

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第9题
跨站(所)界施工时路用列车往返运行经过岔区前,均应在车站(线路所)最外方调车信号机(最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站(进路)信号机前停车,由司机或调车指挥人与列车调度员(车站值班员)联系,列车调度员(车站值班员)同意后,开放车站调车信号,无调车信号机(调车信号机不能开放)时,由列车调度员(车站值班员)通知司机或调车指挥人。()
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