首页 > 职业资格考试> 食品安全员

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

长时间怠速运转对发动机是不利的，因为燃烧室温度过低，使燃油不能完全燃烧，这将引起积碳，从而堵塞喷油嘴喷孔和活塞环，并可能卡主气门。（)

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“长时间怠速运转对发动机是不利的，因为燃烧室温度过低，使燃油不…”相关的问题

第1题

长时间怠速运转对发动机时不利的，因为燃烧室温度过低，使燃油不能完全燃烧，这将引起积碳，从而堵塞喷油嘴喷孔和活塞环，并可能卡住气门。（)

点击查看答案

第2题

长时间怠速动转对发动机是不利的，因为燃烧室温度过低，使燃油不可能完全燃烧，这将引起积炭，从而堵塞喷油嘴喷孔和活塞环，并可能使气门卡住。（)

点击查看答案

第3题

长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转，水温7

0℃-80℃为宜。

A：正确

B：错误

点击查看答案

第4题

发动机长时间怠速运行，不会对发动机有任何损伤。（)

点击查看答案

第5题

发动机大修竣工验收标准中，对怠速运转的要求是（)

A.运转均匀稳定，怠速符合原厂要求。转速波动不大于100r/min

B.运转均匀稳定，怠速符合原厂要求。转速波动不大于20r/min

C.运转均匀稳定，怠速符合原厂要求。转速波动不大于50r/min

D.运转均匀稳定，怠速符合原厂要求。转速波动不大于80r/min

点击查看答案

第6题

怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一，发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()

A.怠速稳定性

B.怠速排放

C.怠速转速

D.怠速油耗

点击查看答案

第7题

在电子控制怠速系统中，当发动机怠速运转时接入空调，系统将使发动机自动熄火，以防发动机过热。（)

点击查看答案

第8题

喷油器产生积碳堵塞喷孔的现象，有可能是（)造成的。

A.柴油机长时间怠速运转

B.空气滤清器失效

C.机油滤清器失效

D.喷油器喷油压力高

点击查看答案

第9题

怠速截止阀的作用是当发动机处于怠速状态运转时，及时切断油路。（)

怠速截止阀的作用是当发动机处于怠速状态运转时，及时切断油路。()

点击查看答案

第10题

发动机启动后在除怠速以外的工况下运转时，ECU根据发动机的转速和负荷确定基本点火提前角。（)

点击查看答案

第11题

怠速一般指发动机在对外无功率输出的情况下以最低的转速运转。（)

怠速一般指发动机在对外无功率输出的情况下以最低的转速运转。()

点击查看答案

湖南中本聪区块链科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20004669号-2 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）