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第3题
图5—9所示是由两块边板和一块承重板焊成的龙门起重机导轨托架。两块边板各用4个螺栓与立柱相连接，
托架所承受的最大载荷为20kN，载荷有较大的变动。试问： 此螺纹连接采用普通螺栓连接还是铰制孔用螺栓连接为宜？为什么？
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第7题
螺栓连接中，旋合螺纹牙间载荷分布不均是由于（)。[北京交通大学2001研]A．螺母太厚B．螺母与螺栓
螺栓连接中，旋合螺纹牙间载荷分布不均是由于()。[北京交通大学2001研]
A．螺母太厚
B．螺母与螺栓变形大小不同
C．应力集中
D．螺母与螺栓变形性质不同
第9题
如图所示一厚度为16mm的钢板用承压型连接的8.8级高强度螺栓与厚度为18mm的柱身钢板相连，螺栓直径d=20mm，螺
栓孔径d0=21.5mm，螺
栓排列如图，剪切面处无螺纹，采用Q235A·F钢。求此螺栓群能承受的荷载设计值Pk。
第11题
普通道岔尖轨反弹的整治方法有那些？
A.整治道岔爬行。岔首、尖轨尖端方正，尖轨至岔首轨端保持2646mm(按道岔标准图数据定)
B.检查各部尺寸，改正或调整两基本轨作用边之间的距离，尖轨非作用边至基本轨作用边之间的距离均符合规定标准
C.拆卸检查辙跟接头，更换磨损配件、滑床板等。尖轨螺栓孔磨成椭圆时也应更换
D.更换锈蚀拉杆、连接杆、连接销，全面拆卸涂油，使其不松动，又不过紧，转辙良好
