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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

游船在湖中行驶时，如果说坐在船上的乘客是静止的，则所选的参照物是（）

A.迎面驶来的船

B.所乘游船的船舱

C.岸边的树

D.湖水

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第1题

美国法律规定，不论是驾驶员还是乘客，坐在行驶的小汽车中必须系好安全带。有人对此持反对意见。他们的理由是，每个人都有权冒自己愿意承担的风险，只要这种风险不会给别人带来损害。因此，坐在汽车里系不系安全带，纯粹是个人的私事，正如有人愿意承担风险去炒股，有人愿意承担风险去攀岩，是纯属他个人的私事一样。以下哪项如果为真，最能对上述反对意见提出质疑？（）

A.尽管确实是为了保护每个乘客自己，而并非为了防备伤害他人，但所有航空公司仍然要求每个乘客在飞机起飞和降落时系好安全带

B.汽车保险费近年来连续上涨，原因之一，是由于不系安全带造成的伤亡使得汽车保险赔偿费连年上涨

C.在实施了强制要求系安全带的法律后，美国的汽车交通事故死亡率明显下降

D.法律的实施带有强制性，不管它的反对意见看来多么有理

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第2题

坐在正在行驶的汽车里的乘客，看到道路两旁的树木迅速后退，则这位乘客选取的参照物是（）

A．树木

B．自己乘坐的汽车

C．路面

D．边上行驶的其它汽车

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第3题

叉车作业中，下列操作正确的是()。

A.行驶时货叉离地300-400毫米

B.在岸边叉船上贺物

C.在载物行驶中急刹车

D.用惯性溜放货物

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第4题

2018年7月9日，外交部表示，在（)游船翻船事故中，两船乘客共有1名中国公民，其中有5人未登船，实际

2018年7月9日，外交部表示，在()游船翻船事故中，两船乘客共有1名中国公民，其中有5人未登船，实际登船人数122人。其中75人获救，41人不幸遇难，另有6人失联。

A.中国

B.日本

C.泰国

D.韩国

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第5题

2018年7月9日，外交部表示，在()游船翻船事故中，两船乘客共有127名中国公民，其中有5人未登船，实际登船人数122人。其中75人获救，41人不幸遇难，另有6人失联。

A.中国

B.日本

C.泰国

D.韩国

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第6题

对重大汽车意外事故的研究发现，在大多数只有一人死亡的事故中，死亡的往往是乘客而非司机。也就是

说，通常无辜的乘客会因司机驾驶时的疏忽而受害，而司机却只是受轻伤甚至没有受到任何伤害。这显然是不公平的。上述推论基于以下哪一项假设？

A.在大多数重大汽车意外事故中．造成事故的司机往往犯有错误

B.汽车司机很少在汽车意外事故中死亡

C.许多在重大汽车意外事故中死亡的是坐在车里的人而非行人

D.汽车乘客有时是导致汽车意外事故发生的重要原因

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第7题

进行游船码头设计之前，首先要对（)进行了解，以确定码头平台的标高。

A.湖岸线

B.湖面水位

C.游人路线

D.周边环境

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第8题

下列关于惯性的说法正确的是（）

A.司机驾车时系安全带可以减小惯性

B.物体运动状态改变时才有惯性

C.投球后球在空中继续飞行是因为球具有惯性

D.行驶中的公交车刹车时，站立的乘客身体会前倾，是由于人受到惯性的作用

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第9题

网约车驾驶员在接待老弱乘客时，要尽量快速行驶，以弥补上下车耽误的时间。（）

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第10题

在高速公路上行驶时，可以超过座位数搭载乘客。（)

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第11题

乘客在车辆行驶中，不得将身体的任何部分伸出车外。（)

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