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第6题
某B737-300型飞机执行成都至大连的航班任务,以首都机场为备降场,则其备降的计划最低标准为（)。
A.云高为该机场不同跑道进近程序的着陆最低标准的最低下降高(MDH)或决断高(DH)(取较高值)增加60m,能见度为不同跑道进近程序的着陆最低最低能见度(取较高值)增加800m
B.云高为该机场不同跑道进近程序的着陆最低标准的最低下降高(MDH)或决断高(DH)(取较低值)增加60m,能见度为不同跑道进近程序的着陆最低最低能见度(取较低值)增加800m
C.能见度2400m,云高120m
第7题
CCAR97FS中机场运行最低标准，是指机场可用于起飞和进近着陆的运行限制，包括（)。
A.能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MDA/H)、决断高度/高(DA/H)、云底高
B.能见度(VIS)、决断高度/高(DA/H)、云底高
C.跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MDA/H)、云底高
D.能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、云底高
第9题
根据民航局于2013年年初下发的要求，运营旅客吞吐量排名前十位的机场至首都机场的航班机长，自2014
年1月1日始，必须具备二类盲降运行资格。下列关于盲降的说法正确的是（）
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A.盲降俗称仪表着陆系统
B.二类盲降能见度为800米或跑道视程不小于550米，着陆最低标准的决断高度不低于30米
C.盲降可以提高飞机的飞行安全性
D.有了盲降，雾霾天将不会影响飞机的正常起降
第11题
航空器发生特殊情况危及飞行安全时,塔台管制员应当安排该航空器______着陆,并且:(一)了解航
航空器发生特殊情况危及飞行安全时,塔台管制员应当安排该航空器______着陆,并且:（一)了解航
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空器的特殊情况和驾驶员的______;(二)迅速空出优先着陆航空器需要的______和______;(三)通知航空器驾驶员优先着陆条件和优先着陆程序;(四)航空器在紧急情况下,不能按照优先着陆程序下降时,迅速调配该航空器所在高度以下的航空器______,尽快准许该航空器着陆.
