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[单选题]

在设计齿轮传动时,小齿轮的齿宽大于大齿轮齿宽,其主要目的是()。

A.节省材料

B.考虑装配时的轴向窜动

C.提高承载能力

D.使两齿轮接近等强度

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第1题
在设计一对圆柱齿轮传动时,通常取小齿轮的齿宽大于大齿轮的齿宽,这样做的主要目的是()。

A.保证接触线长度及提高小齿轮的齿面接触强度

B.保证接触线长度及节约材料

C.保证传动更平稳

D.提高齿轮抗磨损能力

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第2题
一对啮合传动的齿数不等的齿轮副,大齿轮热处理后硬度大于小齿轮。此题为判断题(对,错)。
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第3题
在某牛头刨床中,有一对外啮合渐开线直齿圆柱齿轮传动,在z1=17,z2=118,=5mm,α=20°,,a'=837.5mm。现发现小

在某牛头刨床中,有一对外啮合渐开线直齿圆柱齿轮传动,在z1=17,z2=118,=5mm,α=20°,,a'=837.5mm。现发现小齿轮已严重磨损,拟将其报废。大齿轮磨损较轻(沿分度圆齿厚两侧的磨损量为0.75mm),拟修复使用,并要求所设计的小齿轮的齿顶厚尽可能大些,问应如何设计这一对齿轮?

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第4题
有一对直齿圆柱齿轮传动,传递功率P1=22KW,小齿轮材料为40Cr钢(调质),[σH1]=500MPa;大齿轮材料为45钢(正火),

有一对直齿圆柱齿轮传动,传递功率P1=22KW,小齿轮材料为40Cr钢(调质),[σH1]=500MPa;大齿轮材料为45钢(正火),[σH2]=420MPa。如果通过热处理方法将材料的力学性能分别提高到[σ'H1]=600MPa,[σ'H2]=600MPa。试问此传动在不改变工作条件及其他设计参数的情况下,它的计算转矩(KT1)能提高百分之几?

提示:接触强度校核公式为

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第5题
通常情况下,大齿轮的齿宽小于小齿轮的齿宽。()
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第6题
某减速器的一直齿轮副,m=3mm,a=20°。小齿轮结构如图所示,z1=32、z2=70,齿宽b1=20mm,小齿轮孔径D=40mm,圆周速

某减速器的一直齿轮副,m=3mm,a=20°。小齿轮结构如图所示,z1=32、z2=70,齿宽b1=20mm,小齿轮孔径D=40mm,圆周速度υ=6.4m/s,小批量生产。试对小齿轮进行精度设计,并将有关要求标注在齿轮零件图上。

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第7题
一对相互啮合的直齿圆柱齿轮,下列说法错误的是()

A.小齿轮齿廓弯曲,大齿轮齿廓平直

B.小齿轮基圆齿厚小,大齿轮基圆齿厚大

C.小齿轮齿顶圆压力角小,大齿轮齿顶圆压力角大

D.若采用高度变位齿轮传动,小齿轮应采用正变位,大齿轮采用负变位

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第8题
一对直齿圆柱齿轮传动中,当大,小齿轮的材料和热处理均相同时,齿根弯曲疲劳强度应按哪个齿轮计算?若小齿轮的材料和热处理优于大齿轮,齿根弯曲疲劳强度应按哪个齿轮计算?齿面接触疲劳又按哪个齿轮计算?

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第9题
单级闭式直齿四柱齿轮传动中,小齿轮的材料为45钢调质处理.大齿轮的材料为ZG310-570正火,单向转

单级闭式直齿四柱齿轮传动中,小齿轮的材料为45钢调质处理.大齿轮的材料为ZG310-570正火,单向转动,载荷有中等冲击,用电动机驱动,试验算此单级传动的强度。

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第10题
已知-对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的标准中心距a=150mm,传动比i12=4,小齿轮齿数Z1=20。试确定

已知-对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的标准中心距a=150mm,传动比i12=4,小齿轮齿数Z1=20。试确定这对齿轮的模数m和大齿轮的齿数Z2、分度圆直径d2、齿顶圆直径da2、齿根圆直径df2,

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第11题
标准直齿圆柱齿轮传动,若传动比、转矩、齿宽均保持不变,将小齿轮齿数增加一倍,模数减小一半,齿轮传动将发生什么变化:()。

A.齿根弯曲应力减小

B.齿根弯曲应力增大

C.齿根弯曲应力基本不变

D.齿面接触疲劳强度降低

E.齿面接触疲劳强度提高

F.齿面接触疲劳强度基本不变G、传动平稳性提高H、传动平稳性降低

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