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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在汽车尾气净化中三元催化剂是指()。

A.Pt-Pd-Rh等三种金属元素组成的催化剂

B.由活性组分、助催化剂和载体构成的催化剂

C.能同时促进CO、NOx和HC转化的催化剂

D.由贵金属、助催化剂(CeO2)和载体γ-Al2O3组成的催化剂

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第1题
为了防止汽车维修过程中有害气体排入大气,调试车间应设置汽车尾气收集净化装置。()

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第2题
汽车尾气中有NO、CO,有人试图利用反应NO(g)+CO(g)=CO2(g)+N2(g)消除污染,能否找到合适的催化剂?

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第3题
在反对1970年的净化空气法令时,美国汽车工业论述说,使汽车尾气合乎法令的标准不但在经
济上不可行,而且从环境方面讲也没必要。然而1967年发明的催化转化器,有效地使汽车制造商达到了1970年的标准。目前,汽车制造商正在通过游说反对政府打算通过加强汽车尾气限制的法令。汽车制造商争论说,要达到这些新的限制不但要使他们付出非常昂贵的代价,而且对抑制空气污染来说也不需要。很明显,不应关注汽车制造商的立场。

下面哪一项,如果正确,能对汽车制造商的现在立场构成最有力的支持?()

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第4题
下列关于甲醇生产的说法错误的是()。

A.重油部分氧化制造合成气是在高温气化炉中进行

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第5题
在反对1970年的净化空气法令时,美国汽车工业论述说,使汽车尾气合乎法令的标准不但在经济上不可行,而且从环境方面讲也没必要。然而1967年发明的催化转化器,有效地使汽车制造商达到了1970年的标准。目前,汽车制造商正在通过游说反对政府打算通过加强汽车尾气限制的法令。汽车制造商争论说,要达到这些新的限制不但要使他们付出非常昂贵的代价,而且对抑制空气污染来说也不需要。很明显,不应关注汽车制造商的立场。下面哪一项,如果正确,能对汽车制造商的现在立场构成最有力的支持?()

A.限制汽车尾气的法令越苛刻,汽车制造商就越难比较经济地提供所需的技术

B.尾气限制技术可常常被设计用来克服汽车在燃烧汽油时效率的降低

C.对汽车制造商来说,并非每一条新的尾气限制法都要求新的汽车技术来遵从它

D.为了能抑制总的空气污染的增加,路上的汽车越多,对汽车排放的尾气的限制就应越严格

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第6题
在反对l970年的净化空气法令时,美国汽车工业论述说,使汽车尾气合乎法令的标准不但在经济上不可行,而且从环境方面讲也没必要。然而,1967年发明的催化转化器,有效地使汽车制造商达到了l970年的标准。目前,汽车制造商正在通过游说反对政府打算通 过加强汽车尾气限制的法令。汽车制造商争论说,要达到这些新的限制不但要使他们付 出非常昂贵的代价,而且对抑制空气污染来说也不需要。很明显,不应关注汽车制造商的 立场。下面哪一项,如果正确,能对汽车制造商的现在立场构成最有力的支持?()

A.限制汽车尾气的法令越苛刻,汽车制造商就越难以较经济地提供所需的技术

B.尾气限制技术可常常被设计用来克服汽车在燃烧汽油时效率的降低

C.除非迫于政府方面的压力,汽车制造商很少做一些与自身利益无关的汽车技术改进

D.为了能抑制总的空气污染的增加,路上的汽车越多,对汽车排放的尾气的限制就应越严格

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第7题
在使用三元催化转换器降低排放的发动机上,空燃比一旦偏离理论值,三元催化剂对CO、CH、NO等的净化能力会急剧下降。所以安装(),监控空燃比,想电脑发出反馈信号,控制空燃比在理论范围内。

A.氧传感器

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C.压力传感器

D.爆震传感器

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第8题
异构化催化剂装填之前,系统进行干燥脱水时使用的介质是()。

A.水蒸汽

B.氢气

C.含1~3%氧的氮气

D.净化风

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第9题
结合化学知识和生活经验,下列做法不能减少环境污染的是:A.将废弃的塑料袋,一次性塑料餐具等塑料

结合化学知识和生活经验,下列做法不能减少环境污染的是:

A.将废弃的塑料袋,一次性塑料餐具等塑料制品集中堆放焚烧

B.将汽车发动机产生的气体通过装有氧化钯催化剂的排气管后排放

C.在燃烧前对煤进行净化,去除原煤中部分硫分和灰分

D.城市公交车和出租车采用液化天然气(LNG)代替普通汽油

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第10题
日本金融厅监管方式中三局是指( )。

A.企划局

B.检查局

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D.投资管理局

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第11题
气动执行机构三断保护中三断是指()。

A.工作气源中断

B.电源中断

C.信号中断

D.流量中断

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