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[判断题]

客车玻璃钢车门骨架不得松动，车门修补后，表面须平整颜色近似。（)

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更多“客车玻璃钢车门骨架不得松动，车门修补后，表面须平整颜色近似。…”相关的问题

第1题

电客车司机操纵台骨架采用铝合金焊接结构，台面采用玻璃钢材料（)

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第2题

一列电客车共有50扇车门。（)

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第3题

汽车车身除去车门、顶棚、翼子板、引擎盖和行李箱盖剩下的部分称为（)。

A.白车身

B.车身骨架

C.车身结构件

D.以上都对

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第4题

电客车一位侧车门用奇数编号。（)

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第5题

电客车车门开关、检修平台门开关，由使用人进行操作（)

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第6题

电客车车门故障时，单节车同一侧有2个车门被切除，运行至终点站退出服务。（)

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第7题

电客车车门故障时，整列车同一侧()个及以上车门被切除，运行至终点站退出服务。

电客车车门故障时，整列车同一侧（)个及以上车门被切除，运行至终点站退出服务。

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第8题

停站列车客车车门发生故障时，由车站负责现场处理。（)

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第9题

《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》（合客乘（2019)50号)规定:机后第一辆载客车厢（)或尾部载客车厢（)不得作为旅客乘降车门。

A.前端车门

B.后端车门

C.车门

D.所有车门

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第10题

电客车车门故障时，单节车同一侧有()个车门被切除，运行至终点站退出服务。

电客车车门故障时，单节车同一侧有（)个车门被切除，运行至终点站退出服务。

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第11题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]150号)规定：机后第一辆载客车厢车门前端车门或尾部载客车厢后端车门（)旅客乘降车门。

A.可作为

B.不得作为

C.有列车员值守

D.应组织

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