关于航空港(机场)在城市中的布局阐述正确的是()。
A.从净空限制来看,市区边缘与跑道延伸线至少15KM,侧面5-7KM
B.飞机跑道方向宜与主导风向相平行,跑道轴线尽量穿越城市
C.从噪声干扰角度来看,飞机跑道侧面与居住区边缘最好5KM以上,跑道尽端与居住区边缘不小于30KM
D.机场与电台、高压线、电厂、电气化铁路之间要有一定距离
E.新建航空港选址应与城市边缘的距离至少保持10公里
A.从净空限制来看,市区边缘与跑道延伸线至少15KM,侧面5-7KM
B.飞机跑道方向宜与主导风向相平行,跑道轴线尽量穿越城市
C.从噪声干扰角度来看,飞机跑道侧面与居住区边缘最好5KM以上,跑道尽端与居住区边缘不小于30KM
D.机场与电台、高压线、电厂、电气化铁路之间要有一定距离
E.新建航空港选址应与城市边缘的距离至少保持10公里
A.在分布建筑时,尽量避开断烈破碎地带,以减少震时的破坏
B.重要工业不宜放在软地基、古河道或易于滑塌的地区
C.在规划布置中为减少次生灾害的损失,建筑不宜连绵成片,应留以适当的防火间隔
D.一般大型水库不宜建在强震区的上游,以免震时洪水下泄,危及城市
E.为保证震时救灾的需要,对一些通讯、消防、公安、救护等机构不仅应有较高的设防标准,还须有适宜的位置
A.如果全年只有一个盛行风向,且与此相对的方向风频最小,则工业用地位于最小风频之下风向,居住区位于其上风向
B.如果全年只有一个盛行风向,且最小风频方向与盛行风向转换夹角大于90度,则工业用地位于最小风频之上风向,居住区位于其下风向
C.在全年拥有两个盛行风向时,应避免使有污染的工业处于两盛行风向的上风向,工业及居住区一般可布置在盛行风向的两侧
D.静风频率对城市规划没有影响
A.城市功能是主导的、本质的,是城市发展的动力因素
B.城市结构是城市功能活动的内在联系,是社会经济结构在土地使用上的投影
C.城市的形态是表象的,是构成城市所表现的发展变化着的空间形式的特征
D.城市功能的变化是结构变化的先导,通常它决定结构的变异和重组
A.散发有害气体的工业不宜过分集中在一个地段
B.排放有害废气的工业宜布置在群山环绕的盆地、谷地,四周被高大建筑包围的空间及静风频率高的地区,以减少对其他区域的污染
C.城市现有及规划水源地上游不得设置排放有害废水的工业,亦不得在排放有害废水工业下游开辟新的水源
D.规划中要注意将噪声大的工业远离居住区布置,同时做好绿化隔离等
E.城市规划时防止工业废渣污染,重点要做好废渣回收利用、合理选择填埋场地工作
关于城市学龄前儿童主要营养问题阐述错误的是()。
A.营养不良发生率居高不下
B.铁缺乏
C.锌缺乏
D.B族维生素缺乏
E.肥胖
城市绿化是指
A.在城市中栽种植物和利用自然条件以改善城市生态、保护环境、为居民提供游憩场地和美化城市景观的活动
B.保护和恢复城市生物多样性
C.建设结构优化、功能高效、布局合理的绿地系统
D.以上都是
E.以上都不是
A.城市外部结构也即城市建设发展的外部因素和条件
B.城市外部条件变化很大程度上会改变城市用地的发展方向
C.城市发展也会带来外部结构的变化,往往表现为城市功能范围扩大,从而改变城市空间结构与空间形态
D.内部与外部的协调可以理解为城市与区域关系的协调
这段文字主要阐述的是()。
A.英国记者霍华德
B.美国建筑师欧姆斯特
C.英国伦敦规划委员会顾问昂温
D.法国建筑师夏纳尔
A.铁轨:火车
B.公路:自行车
C.机场:直升飞机
D.城市:公共汽车