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[判断题]

汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所有一定要保持润滑油温在规定范围内。()

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第1题
汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。()

汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。( )

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第2题
汽轮机在起停和运转中,当转子轴向推力过大或油温过高,油膜被破坏,推力瓦块乌将被熔化,引起汽轮机动静部分摩擦,发生严重事故,为此,设置了什么装置?

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第3题
润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。()

润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。( )

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第4题
引起油膜破坏,造成润滑失效的直接原因是()。

A.润滑油压力过低

B.润滑油温度过高,使得润滑油的油性和黏度降低

C.润滑油温度过低,使得润滑油的油性和黏度增加

D.润滑油内杂质过多

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第5题
润滑油温度控制的高低对机组的影响错误的是()。

A.油温低时粘度大,油膜厚、承载能力强

B.油温太高、粘度小、承载能力低

C.油温太低,流动性能差,可能造成轴承的半干磨擦而出事故

D.油温越低越好

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第6题
油位不足可能造成工作油温过高。()
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第7题
润滑剂对运转设备的作用描述不正确的是()。

A.在两个磨擦的表面之间形成一个润滑油膜的减磨层,可以降低磨擦系数

B.在磨擦表面之间,可以降低由于硬粒磨损、表面锈蚀、金属表面间的咬焊与撕裂等造成的磨损

C.能降低运转部分的摩擦阻力,减少功率消耗,但不能带走磨擦产生的热量

D.在磨擦表面间供应足够的润滑剂,就能形成良好的润滑条件,避免油膜有破坏,保持零件配合精度,从而大大养活磨损

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第8题
简述汽轮机轴承润滑油的作用与油温、润滑油压的范围。

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第9题
润滑油温过高或过低有何危害?
润滑油温过高或过低有何危害?

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第10题
螺杆压缩机润滑油耗量大是由()引起的。

A.密封泄漏

B.油温过高

C.吸气阻力过大

D.吸气温度过高

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第11题
汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压油泵,其目的主要是()。

A.提高油温

B.先使各轴瓦充油

C.排出轴承油室内的空气

D.排出调速系统积存的空气

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