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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当进气温度传感器-短路时，发动机ECU将按下列温度控制喷油（)。

A.10°C

B.19.5°C

C.20°C

D.80°C

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第1题

如果发动机ECU没有收到（)的信号，发动机立即熄火或不能起动。

A.进气压力传感器

B.发动机转速传感器

C.空气流量计

D.节气门位置传感器

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第2题

当冷却液温度传感器“断路”时，发动机ECU按下列温度控制喷油（）。

A.10°C

B.19.5°C

C.20°C

D.80°C

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第3题

进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动要求喷油。（)

进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动要求喷油。()

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第4题

（)给ECU提供第一缸压缩上止点信号。

A.曲轴位置传感器

B.氧传感器

C.水温传感器

D.进气温度传感器

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第5题

关于电子控制汽油喷射系统。下列说法正确的是（)。

A.由进气系统、传感器、燃油系统共三大部分组成

B.传感器中可分为速度—密度控制型以及质量—流量控制型两大类

C.ECU对喷油发出相应电脉冲指令，控制喷油

D.喷油器中电磁阀产生吸力，可以将针阀打开

E.进气系统中，节气门开度由司机油门踏板控制

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第6题

以下最有可能导致发动机起动困难的故障是()。

A.进气温度传感器故障

B.节气门位置传感器故障

C.空气流量计故障

D.水温传感器故障

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第7题

（)是诊断电控发动机怠速过高故障的正确做法。

A.检查发动机温度是否正常

B.检查进气温度传感器是否有故障

C.检查进气管是否漏气

D.检查油压是否过高

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第8题

用示波器检测时，如果发动机冷却液温度传感器电路短路，其信号波形将产生向上的尖峰。（)

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第9题

空气流量传感器将发动机的进气流量转变为相应的（)信号，是电子控制器计算（)、（)提前角的重要参数之一。

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第10题

在电控汽油喷射系统中，当进气温度升高时，基本喷油时间将缩短。（)

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第11题

发动机的电控单元将根据发动机的()信号，来确定基本喷油量。

A.冷却液温度

B.转速

C.负荷

D.进气压力

E.进气温度

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