关于船舶电缆的敷设,下列叙述错误的是()。
A.因为船舶电缆具有防护层,所以敷设时不必考虑其周围环境的温度、腐蚀性等
B.电缆不应固定在船壳板上
C.电缆穿过舱壁和甲板时,应以不影响其防护功能为前提
D.进入无线电室的电缆应敷设在金属管道内,此管道在进、出无线电室处均应可靠屏蔽接地
A.因为船舶电缆具有防护层,所以敷设时不必考虑其周围环境的温度、腐蚀性等
B.电缆不应固定在船壳板上
C.电缆穿过舱壁和甲板时,应以不影响其防护功能为前提
D.进入无线电室的电缆应敷设在金属管道内,此管道在进、出无线电室处均应可靠屏蔽接地
A.在振动剧烈和有特殊要求的场所,应采用铜芯电缆
B.电缆线路应采用埋地或架空敷设,也可沿地面明设
C.在建工程内的电缆线路必须采用电缆埋地引入,严禁穿越脚手架引入
D.需要三相四线制配电的电缆线路必须采用五芯电缆
下列关于报关单的提运单号填报叙述错误的是____。
A.江海运输:填报“船舶名称及编号”+/“航次号”
B.汽车运输:填报“国内行驶车牌号”
C.航空运输:填报“航班号”+“进出境日期”+/“总运单号”
D.其他运输:填报具体运输方式名称
下列关于报关单的提运单号填报叙述错误的是____。
A.江海运输:填报“船舶名称及编号”+/“航次号”
B.汽车运输:填报“国内行驶车牌号”
C.航空运输:填报“航班号”+“进出境日期”+/“总运单号”
D.其他运输:填报具体运输方式名称
下列关于报关单的提运号填报叙述错误的是 ______ 。
A.江海运输:填报“船舶名称及编号”+/“航次号”
B.汽车运输:填报“国内行驶车牌号”
C.航空运输:填报“航班号”+“进出境日期”+/“总运单号”
D.其他运输:填报具体运输方式名称
下列关于报关单的提运号填报叙述错误的是()。
A.江海运输:填报“船舶名称及编号”+/“航次号”
B.汽车运输:填报“国内行驶车牌号”
C.航空运输:填报“航班号”+“进出境日期”+/“总运单号”
D.其他运输:填报具体运输方式名称
下列关于高压电缆的叙述,错误的是()
A.高压电缆只为X线管输送管电压
B.高压电缆的芯线排列方式常为三角形
C.半导体层的作用是消除绝缘层外表面与金属屏蔽层之间的静电场
D.金属屏蔽层的作用是当高压电缆击穿时保护操作者及患者
E.高压电缆芯线与金属屏蔽层之间存在分布电容,故要设置电容电流抵偿装置
A.采用瓷夹固定导线时,瓷夹间距不应大于800mm
B.采用瓷瓶固定导线时,瓷瓶间距不应大于2.5m
C.采用护套绝缘导线或电缆时,可直接敷设于钢索上
D.室内配线必须有短路保护和过载保护
E.对穿管敷设的绝缘导线线路,其短路保护熔断器的溶体额定电流不应大于穿管绝缘导线长期连续负荷允许载流量的3.5倍
A.离浮筒前先做好甲板准备工作
B.船舶快速接近浮筒,使系缆不受力
C.解脱系浮卸扣,将单头缆收进
D.在甲板上收进回头缆,进车操外舵让开浮筒驶离