如果结果不匹配，请 
更多“在空运的基础上合理运用多式联运,实现货物的“门到门”运输是国…”相关的问题
第3题
下列关于多式联运表的描述正确的是（)。
A.多式联运经营人目的地分支机构凭铁路运单从承运人或代理处提取货物，并向收货人发出提货通知
B.多式联运经营人以承运人身份签发多式联运单证给托运人，而他本人与各段实际承运人签订运输合同，全程运输实现了一单到底
C.多式联运单证能在以下几个方面起到证明作用，一是当事人本身的记载，二是有关货物状况的记载，三是有关运输情况的记载，四是，有关法律约束方面的记载
D.多式联运单证是可转让的，具有流通性，是物权凭证、货物收据、合同证明等，凭全套正本单证提货
第4题
在我国对外贸易中，使用最多的贸易术语是__________的三种术语，即FOB、CFR和CII，这三种术语也称
为__________。近年来，随着各国的铁路、高速公路、航空等基础设施的发展，国际海运、陆运、空运等多式联运业务越来越多，向__________交货的三种术语FCA、__________和__________也逐渐成为普遍使用的贸易术语。在全球贸易的现实中，这六种贸易术语成为最为广泛使用的术语。
点击查看答案
第8题
根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列有关多式联运经营人责任的说法正确的是：()
A.多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止
B.对多式联运经营人适用全程统一负责制，不论损失发生在哪个运输区段
C.对多武联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度
D.公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则
