某蒸汽动力循环,新蒸汽的初参数为p1=16.5MPa、t1=540℃,凝汽器的压力为p2=0.005MPa。当新蒸汽在汽轮机中膨胀到p0=3.2MPa时,抽出一部分蒸汽进行回热加热,其余都送入再热器中被加热到tb=t1=540℃时,再回到汽轮机中继续做功。不计水泵耗功。试求:
器排出0.8MPa的饱和水,忽略水泵功,求循环热效率(如图所示)。
有一蒸汽动力装置按一次再热理想循环工作,新蒸汽参数为p1=14.0MPa,t1=450℃;再热压力pA=3.8MPa,再热后温度tR=480℃,汽轮机的背压pb=0.005MPa。在忽略水泵功的情况下,试求:
(A) 上下缸温差;
(B) 汽缸内有剩余蒸汽;
(C) 汽缸疏水不畅;
(D) 转子与汽缸温差大。
超高压及以上汽轮机的高(中)压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,可以减小每层汽缸的压差和温差。( )