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[单选题]

CR400AF系列动车组发生受电弓机械故障(3042*3000)时,经随车机械师检查受电弓受损严重,但不侵限、无脱落风险、满足与接触网最小间距要求,则可切除故障牵引单元(受电弓、主断),换弓以不超过()km/h速度运行至前方站进一步处理。

A.40

B.80

C.120

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第1题
CR400AF系列动车组发生受电弓机械故障(3042*3000)时,经随车机械师检查发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速()km/h运行至前方站检查,检查确认不影响运行可恢复常速运行。

A.120

B.160

C.200

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第2题
CRH5系列动车组运行途中受电弓降下,受电弓机械损坏,司机施加制动停车。()
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第3题
CRH380A(L)系列动车组发生受电弓升起无法降下故障时,立即停车,通过MON屏远程切除故障受电弓,若
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第4题
CR400BF系列动车组发生受电弓机械故障(3000、30B1、30B8)时,司机施加()制动停车,并通知随车机械师。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第5题
CRH380A(L)系列动车组发生受电弓上升位置异常(194)故障时,若MON屏受电弓显示升弓状态正常,维持运行。若显示异常,司机施加常用制动,限速()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第6题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生主变压器故障(6CA1、6CA2、6CA3等)时,切除故障牵引单元受电弓、主断、车顶隔离开关,升弓维持运行。()
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第7题
CRH2系列动车组受电弓被远程切除将导致受电弓无法升起。()
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第8题
CRH2系列动车组辅助风缸压力过低将导致受电弓无法升起。()
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第9题
CR400AF系列动车组发生故障排除后,该故障信息在当前故障信息页面不再显示。()
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第10题
CR400AF系列动车组发生转向架横向加速度报警(2040~2043)故障时,动车组自动施加常用制动B7降速
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第11题
CRH380A(L)系列动车组大复位时,在停车状态下,断开VCB、降下受电弓。将制动手柄置于“拔取”位,()s后重新投入制动手柄。

A.10

B.20

C.30

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