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[主观题]

在无论船舶靠泊与否条款下,如果泊位是空着,由于天气不好使船舶不能驶入,也可以起算装卸

时间。()

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第1题
在泊位租船合同下,船舶出租人起算装卸时间,船舶必须是一艘抵达泊位的船舶,如果船舶没有抵达合同指定的泊位,不论船舶离此泊位有多近,均不算抵达指定的地点,因此也不能起算装卸时间。在这种情况下,泊位拥挤、天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由船舶出租人承担的。为解决这一问题,在航次租船合同中,通常订有( )等规定。

A.无论船舶靠泊与否

B.到达即可靠泊

C.等泊损失时间计入装卸时间

D.滞期连续计算

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第2题
在航次租船业务中,“WIPON”表示无论靠泊与否,该条款对租家比较有利。()
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第3题
在通常情况下靠泊操纵中,船首抵达泊位中点时,船舶最大余速应控制在拖单锚制动是适当的()。

A.3节以下

B.2节以下

C.3节以上

D.2节以上

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第4题
靠泊操纵中,在通常情况下船首抵达泊位中点时船舶最大余速应控制在(),拖单锚制动是适当的

A.3节以下

B.2节以下

C.3节以上

D.2节以上

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第5题
一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()

A.淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻

B.船首抵泊位旗时的余速以不超过4节为宜

C.AB都正确

D.AB都不正确

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第6题
一般情况下,船舶靠泊操纵中,在风流不大时,船首抵达泊位前端的横距应有__的安全余量()

A.60米

B.40米

C.20米

D.10米

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第7题
一般情况下,船舶靠泊操纵中,在风流不大时,船首抵达泊位前端的横距应有20m的安全余量,若靠拢角度取10º,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:()

A.25m

B.35 m

C.45m

D.55m

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第8题
在CFR和CIF术语下,卖方负责运输,因此,如果租用的船舶太大而无法靠泊,卖方还需负责在目的港租用驳船将货物运
到岸上( )。

A.正确 B.错误

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第9题
港口经营人应当按照码头竣工验收确定的泊位性质和功能接靠船舶,不得超过码头靠泊等级接靠船舶,但按照交通运输部的规定接靠满足相关条件的减载船舶除外。()
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