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[判断题]

待令工况时，35MPa、70MPa、105MPa通用压井管汇正常工况时压5常开。（)

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第1题

如果P关≥70MPa，选用（)压力等级的井控装备。

A.21MPa

B.35MPa

C.70MPa

D.105MPa

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第2题

防喷器压力等级的选择，P关≥70MPa的井，选用（)的井控装备。

A.35MPa

B.70MPa

C.105MPa及以上压力等级

D.21MPa

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第3题

如果14MPa≤P关＜35MPa的井，选用（)及以上压力等级的井控装备。

A.21MPa

B.35MPa

C.70MPa

D.105MPa

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第4题

在2SFZ35£35£¯70中，70表示（)。

A.公称通径35cm

B.额定工作压力：35MPa

C.手动防喷器

D.下法兰规格70MPa

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第5题

油管堵塞阀使用期间，若出现承受的额定工作压力大于35MPa的工况，予以（)。

A.及时更换部件

B.及时检查

C.整机报废

D.及时修理

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第6题

液压油泵必须在发动机怠速下启动;冬季施工时，待油温超过15℃时，方可进入施工工况运转。（)

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第7题

同一消防区内，当具有消防疏散功能的电梯进入（)时，其余各梯均返回基站放人待令。

A.消防状态

B.正常运行状态

C.呼梯信号

D.指令状态

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第8题

受令人在接受调度指令时，应主动复诵调度指令并与发令人核对无误，待下达下令时间后才能执行;指令执行完毕后应立即回复该指令，以回复指令完成时间确认已执行完毕。（)

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第9题

当确认为大面积停电、列车停在区间时，按行调命令执行区间疏散程序。疏散完毕，司机应施加停放制动，向行调申请降弓、关蓄电池，并告知行调手持电台号码后，在车上待令。（)

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第10题

弯曲和扭转组合变形时危险点的应力状态如图8－35所示。已知σ=70MPa、τ=50MPa，试按第三和第四强度理

弯曲和扭转组合变形时危险点的应力状态如图8-35所示。已知σ=70MPa、τ=50MPa，试按第三和第四强度理论计算其相当应力。

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第11题

《城市轨道交通工程项目建设标准》指出，为满足故障运行工况，每隔()座车站(或8-10km)应设置故障列车待避线。

A.3-4

B. 4~5

C. 5~6

D. 6~7

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