如果结果不匹配，请 
更多“遇特殊情况人员必须下车时，可以站在线路上或两线路中间。避车时…”相关的问题
第1题
信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应先通知司机，再关闭信号，未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。（)
第3题
信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员)与（)联系妥当后方可办理。
A.车务应急值守人员
B.司机
C.车站值班员
D.随车机械师
第4题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机;如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内。（)
第5题
遇动车组无动力等特殊情况，需利用机车进行调车作业时，调动动车组无论牵引或顶送作业，经过（)前，必须一度停车，作业人员确定防护好后，方能通过。。
A.隧道
B.警冲标
C.绝缘节
D.平交道口
第7题
遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况，驻调度所（车站)联络员施工时必须每（)与现场防护员通话，随时掌握现场施工进度及工程机械的作业情况，一旦联络中断（连续3次通话不到视为联络中断)，工地防护员应立即呼叫作业人员停止作业，按规定下道避车。
A.1-2分钟
B.2-4分钟
C.3-5分钟
D.1-3分钟
