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[主观题]

压缩机启动时压力降低过多，会使曲轴箱中的油发生()的危险。

压缩机启动时压力降低过多，会使曲轴箱中的油发生（)的危险。

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更多“压缩机启动时压力降低过多，会使曲轴箱中的油发生()的危险。”相关的问题

第1题

因（)会使曲轴箱压力上升导致油底壳或气门室盖漏油，使机油消耗量过多

A.进气门导管磨损

B.曲轴箱通风不良

C.活塞与缸壁间隙过大

D.气门杆油封损坏

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第2题

机车在运行中，柴油机曲轴箱压力过高，会使（)动作。

A.水温感应器

B.差示压力计

C.感温元件

D.压力传感器

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第3题

乙烯压缩机入口压力不宜过高的原因是（)。

A.入口压力高易引起气阀损坏

B.入口压力高会减少流量

C.入口压力高会减少出口压力

D.入口压力高会使设备效率降低

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第4题

以下那种状况会使离心式压缩机发生喘振（)

A.进气流量升高

B.进气流量减小

C.背压降低

D.进气压力升高

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第5题

乙烯制冷压缩机出口压力高时，下列处理方法正确的有()。

乙烯制冷压缩机出口压力高时，下列处理方法正确的有（)。

A.降低乙烯制冷压缩机的负荷

B.排放系统内的不凝气

C.降低丙烯制冷压缩机的一段吸入压力到正常值

D.系统内乙烯过多，放火炬

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第6题

下列（)不会造成压缩机曲轴箱内的润滑油进入隔离腔。

A.填料函损坏

B.刮油环损坏

C.刮油环反装

D.曲轴箱压力大于隔离腔压力

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第7题

半封闭制冷压缩机拆卸前应()，然后抽空，打开吸气压力表的接头，使曲轴箱压力回升至大气压后，再将曲轴箱的油放出。

半封闭制冷压缩机拆卸前应（)，然后抽空，打开吸气压力表的接头，使曲轴箱压力回升至大气压后，再将曲轴箱的油放出。

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第8题

在AC01型电客列车空调系统中，为了避免制冷系统启动时，压缩机因液击造成损坏而设置了（)。

A.低压压力继电器

B.高压压力继电器

C.抽空压力继电器

D.储液筒

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第9题

活塞式制冷压缩机空车（无负荷)试运转时，润滑油油压较曲轴箱压力高（)。

A.0.8～1.0MPa

B.0.5～0.8MPa

C.0.3～0.5MPa

D.0.15～0.3MPa

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第10题

以下为新氢压缩机停机参数的是（)。

A.主轴承润滑油压力>0.241MPA

B.润滑油过滤器压差高>0.103MPA

C.润滑油温度高>66℃

D.曲轴箱振动大>0.41mm

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第11题

活塞式制冷压缩机试运转起动前，曲轴箱压力不应超过（)。

A.0.5MPa(表压)

B.0.2MPa(表压)

C.0.1MPa(表压)

D.0.01MPa(表压)

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