船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有下述职权:()
A.对船舶提出修理要求;
B.在受到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验
C.如确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符,或船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时,该验船师要求船舶采取纠正措施;
D.如船舶未能采取此种纠正措施,则撤消该船有关证书,并应及时通知中华人民共和国海事局。
A.对船舶提出修理要求;
B.在受到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验
C.如确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符,或船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时,该验船师要求船舶采取纠正措施;
D.如船舶未能采取此种纠正措施,则撤消该船有关证书,并应及时通知中华人民共和国海事局。
A.确认船舶或其设备的人员配备状况与证书所载情况不符
B.船舶符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时
C.确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符
D.船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时
A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)
B.《敞口集装箱法定检验技术规则》(2008)
C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)
D.《起重设备法定检验技术规则》(1999)
A.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道应至少用A-0级环围并用自闭门保护
B.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道应至少用B-0级环围并用自闭门保护
C.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道应至少用C-0级环围并用自闭门保护
D.所有梯道应为钢质结构
A.高速船
B.15m以上的国内航行钢质海船
C.20m及以上的国内航行钢质海船
D.30m及以上的国内航行钢质海船
A.因有关证书失效,应撤消该船的有关证书
B.应立即要求对该船采取纠正措施,当船舶已采取这种纠正措施,其有关证书继续有效
C.应立即要求对该船采取纠正措施,而船舶未能采取此种纠正措施,则应撤消该船的有关证书
D.应立即要求对该船采取纠正措施,而船舶未能采取此种纠正措施,则应撤消该船的有关证书,并及时通知中华人民共和国海事局
A.《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)
B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)
C.《起重设备法定检验技术规则》(1999)
D.《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)