关于航空人员：放松对航空公司的管制后，没有工会组织的航空公司（像大陆航空公司)的市场份额上升了

关于航空人员：放松对航空公司的管制后，没有工会组织的航空公司(像大陆航空公司)的市场份额上升了20％。这对飞机驾驶员有何影响？

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第1题

近年来，民航管理部门逐步放松对国内航空货运业的管制，极大地降低了国内航空货运市场的准入门槛，

同时还积极扩大国际航空货运业务的对外开放，有效地促进了我国航空货运的快速发展。据统计，我国已有中货航、国货航等9家全货运航空公司，全货运飞机70余架，在国际民航组织各缔约国定期航班货物周转量排名位居第二位。航空枢纽机场逐渐形成，如上海浦东、北京首都、广州白云、深圳宝安、厦门高崎和天津滨海等机场都已经成为国际性航空货运枢纽。我国之所以大力发展航空运输，是因为航空运输有其独特的优势。那么航空运输的主要优势有哪些？

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第2题

1934年的《航空邮件条例》规定基于公开招标确定航线。航空公司进行航线投标（报价就是航空公司收取的

1934年的《航空邮件条例》规定基于公开招标确定航线。航空公司进行航线投标(报价就是航空公司收取的费用)报价低的获胜。州际商务委员会对票价进行调控。在赢得航线后，航空企业通常被允许将票价调高到一个有利可图的水平。 1938年通过的《民用航空法》对航空公司管制了40年，完全控制公司的进入和退出，以及票价和路线结构。在此期间，实际上没有允许任何新航空公司进入市场。第二次世界大战后的20年，利用率一直下降直至少于可载客量的一半。 1978年，航空公司反对解除管制，但是虽然如此管制还是开始解除。航空公司可以自由进出并且可以自由决定收取多少票价。自从1978年解除管制开始，乘客航空里程翻了两倍多，价格下降，开始出现兼并。哪一种理论，社会利益理论还是俘获理论，最适合描述航空行业历史的三个时期？

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第3题

下列关于旅游航空交通运输管理制度表述错误的有()

A.航空客票经转让、涂改之后，无效.票款不退

B.航空运输客票和行李票是航空公司与旅客之问订立的合同

C.国内航空对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币2000元

D.国内航空运输承运人的赔偿责任限额报国务院民用航空主管部门批准后执行

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第4题

近年来，民航管理部门逐步放松了对国内航空货运业的管制，极大地降低了国内航空货运市场的准入门槛

，同时还积极扩大国际航空货运业务的对外开放，有效地促进了我国航空货运的快速发展。在航权开放方面，近年来我国加大了与外国航空公司运输安排的灵活程度。与欧美等国的航空公司就运力、航线、第五航权、代码共享、包机等事项签订了比较宽松的双边运输协定。在通关服务方面，我国海关也颁布了支持国际机场全面提升运作效能的诸项服务措施。据你所知，目前常用的通关服务措施有哪些？请具体举一例进行详细介绍。

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第5题

第三章航空保安安全航空保安安全 1.5 在航站楼内，承运航空公司值机人员或地面代理服务人员只能为本航空公司或代理航空公司机组人员刷卡通行，通行后负责及时关闭门禁。以上说法是否正确（）

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第6题

单选6、进入航空货物控制区的人员、物品及车辆应当接受安全检查，对不接受安全检查的，（）不得放行。（货邮检查分部货运X光机操机岗位作业手册）

A.航空公司

B.值机柜台

C.监管局

D.安检机构

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第7题