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[单选题]

某缸火花塞间隙过小,会造成()。

A.次级高压过高

B.燃烧电压过高

C.次级高压过低

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第1题
火花塞间隙过小或积炭会导致()。

A.点火高压高

B.点火高压低

C.各缸点火高压高低不一

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第2题
如发动机转速升高后,个别缸点火高压峰值电压低于5kV,说明该缸()。

A.火花塞间隙过大

B.火花塞间隙过小,脏污或绝缘体有细微裂纹

C.火花塞电极之间有积炭

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第3题
发动机缸壁间隙过小,会导致连杆的弯曲和拉伤缸壁。()
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第4题
活塞与缸套配合间隙过小或活塞环开口间隙过小时,将会造成柴油机产生()事故。

A.烧瓦

B.拉缸

C.机油压力降低

D.排气冒白烟

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第5题
下列哪几项是造成机油消耗异常的原因()

A.活塞与缸壁配合间隙过大

B.活寨与缸壁配合间隙过小

C.气门导管磨损严重

D.油底壳漏油

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第6题
造成发动机冷态活塞敲缸的原因可能是()。

A.主轴承润滑不良

B.气门间隙过小

C.活塞裙部磨损严重

D.活塞销磨损严重

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第7题
汽车点火电路中断电配电器造成火灾的因素有哪些()。

A.点火提前角调整过小、点火过迟,混合气不能充分燃烧,而在膨胀过程中甚至在排气中补燃,使排气管升温并喷出火星

B.高压分线接错,点火错乱,混合气未经燃烧而排出,遇排出管高温引燃,喷火星,同时发动机连转不稳

C.缺火(个别缸火花塞不工作),混合气未经燃烧而排出,遇排气管高温引燃,喷火星,同时发动机连转不稳

D.点火过迟和点火错乱引起"回火"

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第8题
火花塞间隙过小,高压火花变弱。()
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第9题
往复式内燃机火花塞中心电极和侧电极之间的间隙称为火花塞间隙,火花塞间隙大小对火花塞及发电机的工作都有很大的影响。间隙()电压(),火花塞易击穿。

A.过大、增加

B.过小、增加

C.过大、减弱

D.过小、减弱

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第10题
切粒机上下罗拉间隙过小,会造成切片()

A.过大

B.过小

C.带尾巴

D.过扁

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第11题
喷油提前角(),会造成未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱,加速机油的稀释。

A.过大或过小

B.过大

C.过小

D.适中

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