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[判断题]

车钩缓冲装置中，13号钩托梁金属磨耗板挡边高度不足50mm时，须更换为符合图样HT301-00-91的车钩托梁磨耗板。（)

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更多“车钩缓冲装置中，13号钩托梁金属磨耗板挡边高度不足50mm时…”相关的问题

第1题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车车钩缓冲装置的安全托板及钩尾销托梁螺母无松动、()。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车车钩缓冲装置的安全托板及钩尾销托梁螺母无松动、（)。

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第2题

和谐型电力机车车钩缓冲装置解体检修时，钩尾框局部磨耗量不大于4mm（）

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第3题

列车自动分离的原因有13号下作用车钩一位提钩杆与手闸托间隙过小，以及提钩杆与活端板立柱间隙太小，当车钩被压缩时，将提钩杆挤起，造成自动分离。（)

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第4题

车钩缓冲装置中从板和钩尾框起着缓和纵向力（牵引力或冲击力)的作用。（)

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第5题

和谐型电力机车车钩缓冲装置解体检修时，从板磨耗量不大于3mm（）

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第6题

影响车钩高度的因素有()、车轮踏面磨耗、上、下心盘及心盘垫木的厚度、枕弹簧的衰弱，重车时枕簧的压缩，钩颈下面及钩体托梁的磨耗等因素。

影响车钩高度的因素有（)、车轮踏面磨耗、上、下心盘及心盘垫木的厚度、枕弹簧的衰弱，重车时枕簧的压缩，钩颈下面及钩体托梁的磨耗等因素。

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第7题

以下哪些属于车钩缓冲装置的构成零部件（)？

A.从板

B.钩尾框

C.缓冲器

D.车钩

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第8题

车钩缓冲装置由车钩组成、缓冲器、钩尾框、从板等零部件组成。（)

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第9题

车钩缓冲装置由缓冲器、钩尾框、前后从板等零件组成。（)

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第10题

车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零部件组成。（)

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第11题

车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、前后从板及车钩复原装置、()等零件组成。

车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、前后从板及车钩复原装置、（)等零件组成。

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