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一艘国内航行拟在中国登记海船,总吨位425,在国内某造船厂建造,按放龙骨日期为:于2010年9月30日。按照《船舶建造重要日期记录管理规定》有关事项的通知,船舶检验机构要求造船厂家进行开工日期和完工日期确认,下列做法正确的是:()
A.需要进行开工日期确认。
B.需要进行完工日期确认。
C.不需要进行完工日期确认和开工日期确认。
D.需要进行完工日期确认和开工日期确认。
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A.需要进行开工日期确认。
B.需要进行完工日期确认。
C.不需要进行完工日期确认和开工日期确认。
D.需要进行完工日期确认和开工日期确认。
A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2008修改通报
B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006修改通报
C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006和2008修改通报
D.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)
A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)
B.《敞口集装箱法定检验技术规则》(2008)
C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)
D.《起重设备法定检验技术规则》(1999)
A.标“MX”线段,表示夏季木材载重线
B.标“MR”线段,表示热带木材载重线
C.标“MQ”线段,表示夏季淡水木材载重线
D.标“MRQ”线段,表示热带淡水木材载重线
A.500总吨及以上已在和拟在中国登记的海船
B.500总吨及以上已在和拟在中国登记的河船
C.对于为境外建造并在中国临时登记的船舶
D.2011年1月1日前业经船舶检验机构同意安放龙骨或处于相似建造阶段的在建船舶和重大改建开工的现有船舶
A.检查航行灯两路电源供电的可靠性,电源转换是否安全可靠
B.采用中断电源和摘下灯泡等方式,检查航行灯控制箱上的电源故障和航行灯故障声光报警的可靠性
C.检查航行灯备用灯泡的完整性
D.检查船舶双套航行灯灯具的完整性
A.符合我国政府的有关法令、条例
B.符合国家及地方政策、规定
C.满足中国海事局有关规定和标准
D.促进船舶保持安全航行、防止船舶造成环境污染的技术条件
A.总吨位为1500的国内沿海航行集装箱船
B.总吨位为2500的国内沿海航行一般干货船
C.总吨位为2500的国内沿海航行散货船
D.总吨位为310的国内沿海航行客船
A.高速船
B.15m以上的国内航行钢质海船
C.20m及以上的国内航行钢质海船
D.30m及以上的国内航行钢质海船