试设计图所示单级斜齿圆柱齿轮减速器的从动轴。已知传递功率P=10kW,从动齿轮的转速n2=202r/min,分度圆直径d2=356mm,所受圆周力Ft2=2656N,径向力Fr2=985N,轴向力Fa2=522N,轮毂长度L=80mm,工作时为单向转动,轴采用深沟球轴承支承。
飞锤产生的离心力被弹簧力抵消,所要求的速度
ω由弹簧预紧力调准。当ω突然变化时,试说明控制系统的作用情况。
如图所示为一蜗杆-斜齿圆柱齿轮-直齿圆锥齿轮三级传动,已知蜗杆为主动件,且按图示方向转动,试在图中绘出:(1)各轴的转向。(8分) (2)使II,III轴上的轴向力较小时,斜齿轮的旋向。(10分) (3)轮2,4所受驻分力的方向。(12分)
图10—15(a)所示为ZL50型减速器的平面俯视图,输入功率为P,转速n=500 r/min,经两级减速后,输出轴的转速n=31.2 r/min。为了测定输出功率,在输出轴上沿与轴线夹角135°的方向上粘贴电阻应变片 (测量应变用)。当等速转动时测得应变平均值为ε135°=300×10-6。若已知材料的弹性模量E=210 GPa,泊松比ν=0.28,输出轴的直径d=85 mm,求:输出轴所受扭矩Mx; 2.实际输出功率P。