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[判断题]

因余隙中残留的高压气体，在气缸吸气前会膨胀而占去部分工作容积，使吸气量减少甚至不能吸气.因此，在防止活塞与气缸端盖碰撞的前提下，要尽可能的减少往复式压缩机的余隙。（)

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更多“因余隙中残留的高压气体，在气缸吸气前会膨胀而占去部分工作容积…”相关的问题

第1题

在两级压缩活塞式压气机中,空气由初态p₁=0.1MPa,t₁=20℃压缩到p₂=1.6MPa.压气机向

外的供气量为6m³/s(排气状态).两气缸的相对余隙容积均为α=0.05.压气机转速为600r/min.若取多变指数n=1.2,求:

(1)各气缸出口气体温度和容积;

(2)压气机的总功率;

(3)气体散热量;

(4)与单级压缩进行比较.

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第2题

往复压缩机气缸余隙( )会产生撞缸现象。

往复压缩机气缸余隙（)会产生撞缸现象。

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第3题

下列方法不能提高往复压缩机排气量的是( )

下列方法不能提高往复压缩机排气量的是（)

(A)提高压缩机的转速

(B)提高入口气体压力

(C)降低入口气体温度

(D)增大气缸余隙

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第4题

塑料壁纸遇水或胶水会自由膨胀大，因此，刷胶前必须先将塑料壁纸在水槽中浸泡2~3min取出后抖掉余水。（)

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第5题

活塞环槽磨损后，在（)过程中，混合气通过侧隙进入曲轴箱，在膨胀过程中由于漏气，气缸中压力下降，造成发动机功率低。

A.压缩

B.排气

C.吸气

D.作功

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第6题

在吸气时有部分高压空气经排气阀进入气缸内，称为（)。

A.吸气阀漏气

B.排气阀漏气

C.活塞与气缸壁漏气

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第7题

由于在余隙容积，活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成，而理论循环则无膨胀过程，这就使实际吸气量比理论的少。（)

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第8题

透平启动前要排去气缸内的积液是因为液体的密度大于气体，它获得的离心力大，液体在透平内的存在会损坏（)。

A.气缸

B.转子

C.叶轮

D.密封

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第9题

气缸是活塞式压缩机中组成压缩容积的主要部分。以下关于气缸设计要点错误的是( )

气缸是活塞式压缩机中组成压缩容积的主要部分。以下关于气缸设计要点错误的是（)

(A)应具有足够的强度和刚度

(B)要有良好的冷却

(C)尽可能增大气缸的余隙容积

(D)结合部分的连接和密封要可靠

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第10题

活塞顶部与气缸无余隙会产生气缸中的()。

活塞顶部与气缸无余隙会产生气缸中的（)。

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第11题

往复压缩机的气缸相对余隙增大，压缩机的实际排气量减小。（)

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