T形接头埋弧焊时,如果两相背焊缝焊接方向相反,则会产生()变形。
A.横向
B.纵向
C.扭曲
D.波浪
已知:全预应力混凝土简支T形梁,截面及配筋如图2-12-8所示,计算跨径L=29.16m,跨中截面承受结构自重产生的弯矩MGk=2029.8kN·m,汽车荷载弯矩MQ1k=1178.2kN·m,人群荷载弯矩MQ2k=177.4kN·m。C50混凝土;后张法施工;传力锚固时预加力引起的弯矩Mp=2992.905kN·m,传力锚固时混凝土强度为设计强度的80%,换算截面I0=179184.15×106mm4,净截面In=159222.25×106mm4;车辆荷载内力已计入冲击1+μ=1.19。
求:(1)核算使用阶段的挠度;
(2)计算预拱度设置。
求曲梁B点的水平位移△B,已知曲梁轴线为抛物线,方程为
EI=常数,承受均布荷载q。计算时可只考虑弯曲变形。设拱比较平,可取ds=dx。
如图11-4a所示,均质等截面直梁AB,由高H处水平自由坠落在刚性支座D上。已知梁长为2l,梁单位长度重量为q,梁的抗弯刚度为EI。设梁处于弹性变形阶段,试求梁内的最大弯矩。