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[判断题]

5G自动驾驶测试场能实现基于5G网络,构建高带宽、高并发、低时延的车联网体系与实现、车、路、云、网的有机结合,实现道路智能化改造与超视距感知。()

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第1题
以下()业务需要基于5G网络的超低时延才能部署。

A.远程医疗

B.自动驾驶

C.智能工业制造

D.高清语音

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第2题
基于______和______技术的实现进一步增加了5G网络的灵活性,更好的满足了网络切片灵活构建、上下线的需求。

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第3题
商业模式是创造价值和交换价值的过程,5G to B市场商业模式设计的目的,是基于5G网络为行业客户创造的价值,以及成本等因素,获取收益而实现价值循环。()
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第4题
以下哪几项技术可以为自动驾驶提供保障()?

A.AI

B.NB-IoT

C.网络切片

D.5G边缘计算

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第5题
关于5G网络结构的说法正确的是()。

A.逻辑功能模块化设计,实现灵活的网络切片

B.分为核心网5GC与无线接入网NG-RAN两部分

C.网络基于NFV、SDN技术,实现逻辑功能和硬件的解耦,控制面与用户面的绝对分离

D.采用基于服务的网络架构

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第6题
5G网络通过引入互联网和()设计实现基于通用软件的新型基础设施平台,解决基础设施平台成本过高、资源能力配置不强和业务上线周期长等问题。

A.网络安全技术

B.虚拟化技术

C.计算机应用技术

D.通信技术

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第7题
5G网络使用户可以随时随地享受VR/AR业务:包括乡村、城市、高铁、自动驾驶车辆等()
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第8题
5G网络需要满足大量并行业务上线的需求,保证端到端的性能,基于虚拟化技术的网络切片可以面对多连接和多样化业务,可以像积木一样实现动态化资源部署。()
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第9题
5G时代面临的业务挑战主要有以下哪几项()?

A.联网设备数量巨大增长

B.移动网络需要支持快速切换功能

C.典型业务场景(如自动驾驶)需要超低时延

D.MBB数据流量雪崩式增长

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第10题
5G对自动驾驶的作用体现在以下哪几项()?

A.交互式感知,体验提升

B.弥补了传感器受到距离和环境的约束

C.时延低,降低了道路不确定性带来的影响

D.摆脱单车智能,实现智能协作

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第11题
5G网络核心网是基于SBA架构设计。()
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