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[判断题]

舱门关闭前和飞机着陆前,各区域乘务员应检查客舱中所有手提行李已被安全存放,责任乘务员负责报告乘务长。()

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第1题
A321飞机用手机呼叫各区域乘务员时,应先按下INTPH键在按压相应区域按钮。()
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第2题
最后进入救生艇内的乘员登艇前应负责()。
最后进入救生艇内的乘员登艇前应负责()。

A . 清点人数

B . 放开所有吊艇绳

C . 检查其它准备工作

D . 关闭舱门并锁紧舱门

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第3题
A321飞机的舱门助力气瓶的压力指针需要乘务员每天进行检查。()
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第4题
所谓航班不正常就是指航空器()。

A.未在航班时刻表上公布的离站时间前关好舱门

B.未在公布的离站时间15分钟内起飞或提前起飞

C.未在公布的到达站正常着陆的航班

D.未在公布的离站时间使全体旅客上飞机

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第5题
飞机在水上迫降后,舱门乘务员要负责滑梯筏/船与机体的分离。判断对错
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第6题
飞机着陆前起落架没放好驾驶舱警铃响,放起落架警告灯亮,当按下断开警铃按钮再松开按钮时:

A.警铃停响

B.警铃一直响

C.警铃停响后又恢复响

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第7题
当飞机紧急着陆后,机长指示不需要撤离时,乘务员在客舱内应维持客舱秩序;指挥旅客坐在座位上;检查旅客伤亡情况等。判断对错
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第8题
《Q/HFAG116检维修作业安全管理程序》中各区域的职责是、()

A.负责检维修作业前、中、后的安全要求落实工作

B.负责断送电作业许可、工作安全分析等工作的落实

C.负责对参加检维修作业的人员进行安全教育

D.以上都是

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第9题
根据民航局于2013年年初下发的要求,运营旅客吞吐量排名前十位的机场至首都机场的航班机长,自2014
年1月1日始,必须具备二类盲降运行资格。下列关于盲降的说法正确的是()

A.盲降俗称仪表着陆系统

B.二类盲降能见度为800米或跑道视程不小于550米,着陆最低标准的决断高度不低于30米

C.盲降可以提高飞机的飞行安全性

D.有了盲降,雾霾天将不会影响飞机的正常起降

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第10题
飞行中,是指航空器从装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止。航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,应当被认为仍在飞行中。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
在飞机起飞后和飞机降落时:在飞机停稳前这段时间,需关闭手机或是调到飞行模式。()
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