题目内容
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[主观题]
某现场验船师在对一艘A级航区的船长38米非敞口货船中间检验时，发现船方因方便货物装卸，已将该船
露天部分的货舱口围板高度由0.4米改为0.3米。
试分析这样的改动从什么方面影响船舶安全？若船方坚持要求这样的改动,该验船师应如何合理处理？
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A.110人的气胀救生筏;
B.10人的机动救生艇和100人的气胀救生筏;
C.20人的机动救生艇、90人的气胀救生筏;
D.30人的机动救生艇和70人的气胀救生筏;
A.-1证书簿其中，哪几种符合有关规定？
B.某拖船，其船长为29m，主机单机额定功率为300kW
C.某非自航船，其船长为72m
D.某自航货船，其船长为65m，主机单机额定功率为440kW
E.某客船其船长为45m，主机总额定功率为470kW
A.不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm
B.不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm，距满载水线高度需500mm以上
C.该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300mm但距满载水线不小于500mm
D.该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300，距满载水线可以小于500mm
