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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

从机舱通过滑环到变桨系统线有().

从机舱通过滑环到变桨系统线有（).

A . 三相动力电源线

B . Can总线

C . 安全链信号线

D . DP总线

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更多“ 从机舱通过滑环到变桨系统线有().”相关的问题

第1题

在机舱里维护手柄手动变桨三个叶片的角度范围那个选项是正确的()

在机舱里维护手柄手动变桨三个叶片的角度范围那个选项是正确的（)

A . 87度至75度

B . 87度到55度

C . 87度至70度

D . 87度至50度

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第2题

从塔架上方的人孔可以进入机舱，()在机舱内的顶舱控制柜上，在紧急情况下使用，灭火器(红色)在机舱入口处.

从塔架上方的人孔可以进入机舱，（)在机舱内的顶舱控制柜上，在紧急情况下使用，灭火器（红色)在机舱入口处.

A . 紧急停机键

B . 运行按钮

C . 变桨控制按钮

D . 偏航控制按钮

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第3题

机舱维护手柄有如下哪些功能键().

机舱维护手柄有如下哪些功能键（).

A . 偏航功能键

B . 急停功能键

C . 变桨功能键

D . 启动功能键

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第4题

机舱维护手柄变桨的范围为().

机舱维护手柄变桨的范围为（).

A . 0--90

B . 57--87

C . 5--87

D . -2--95

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第5题

安全链是一个“串联”硬接点回路，它用于触发紧急停机1和紧急停机2，那么在联合动力UP82£1.5MW安全链种包括：()

安全链是一个“串联”硬接点回路，它用于触发紧急停机1和紧急停机2，那么在联合动力UP82£1.5MW安全链种包括：（)

A . 机舱内紧急停机按钮;

B . 塔架底部紧急停机按钮;

C . 转子超速传感器;

D . 机舱振动传感器;

E . 变桨系统紧急停机触点(接触器);

F . PLC控制器触点(接触器);

G . 解缆限位开关。

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第6题

检查限位开关需要风机在自动模式下分别将每片桨叶旋转到顺桨位置()°。在变桨电机工作时手动触发()°限位开关，变桨电机将会立即停转，且塔底和机舱控制柜上的()灯亮。

检查限位开关需要风机在自动模式下分别将每片桨叶旋转到顺桨位置（)°。在变桨电机工作时手动触发（)°限位开关，变桨电机将会立即停转，且塔底和机舱控制柜上的（)灯亮。

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第7题

1500KW机组的每只叶片都有自己的独立变桨机构，通过变桨机构调整叶片桨矩角到()位置，使风机完全能够在气动刹车的作用下停下来，从而实现机组的正常和紧急停机.

1500KW机组的每只叶片都有自己的独立变桨机构，通过变桨机构调整叶片桨矩角到（)位置，使风机完全能够在气动刹车的作用下停下来，从而实现机组的正常和紧急停机.

A . 顺桨60°

B . 顺桨30°

C . 顺桨87°

D . 顺桨45°

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第8题

变桨风电机组的液压系统是通过（)来实现节距控制的。

A.溢流阀

B.节流阀

C.单向阀

D.比例阀

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第9题

变桨风力电组的液压系统是通过（)来实现节距控制的。

A.溢流阀

B.节流阀

C.单向阀

D.比例阀

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第10题

主控系统对机组的功率控制调节是通过()

主控系统对机组的功率控制调节是通过（)

A . 变桨控制

B . 转矩控制

C . 电流控制

D . 电压控制

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第11题

机组正常时下列关于各子站的状态说法正确的是()

机组正常时下列关于各子站的状态说法正确的是（)

A . 水冷BK3150上的DP头拨到ON状态

B . 主控光电转换器上的DP头拨到ON状态

C . 机舱BK3150上的DP头拨到ON状态

D . 变桨柜43#子站BC3150上的DP头拨到ON状态

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